National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) foreslår en ny regel for å forbedre sikkerheten for fotgjengere ved kollisjoner med kjøretøy, med særlig fokus på lastebiler og SUV-er som selges i landet.
+ Video: Russland mottar ny batch med Su-57 og Su-35 jaktfly – Se nå!
Målet er å redusere fotgjenger-dødsfall, som har økt med 33% de siste 20 årene, til tross for en nedgang i dødsfall inne i biler. Den foreslåtte regelen inkluderer nye kollisjonsstandarder for å redusere hodetraumer hos fotgjengere, og tar opp aspekter som designet av panseret og muligheten for å vurdere griller og støtfangere på større kjøretøy.
Dokumentet på over 230 sider gir retningslinjer for strukturen til panser og skjerm på kjøretøy, med mål om å redusere påvirkningen på hodet til fotgjengere. Regelen foreslår tester med hoder i forskjellige størrelser for å vurdere hvordan kjøretøy kan beskytte fotgjengere bedre ved frontkollisjoner.
NHTSA understreker at det er viktig å forbedre disse strukturene for å øke overlevelsen i ulykker. I løpet av de siste årene har lastebiler og SUV-er blitt kritisert for sine store frontbumpere, som øker risikoen for skader på fotgjengere og reduserer synligheten for bilførere.
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) har også identifisert risikoer med mellomstore kjøretøy med flate og fremspringende fronter. Den foreslåtte regelen er nå i en offentlig vurderingsperiode på 60 dager og har som mål å skape sikrere kjøretøy for alle.
Kilde: Motor1.com | Bilder: Unsplash | Innholdet er laget med hjelp av AI og vurdert av vårt redaksjonsteam