NHTSA foreslår nye sikkerhedsstandarder for at reducere dødsfald i pickup-trucks og SUV’er

NHTSA foreslår nye sikkerhedsstandarder for at reducere dødsfald i lastbiler og SUV’er (Brandon Green / Unsplash)

Den National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) foreslår en ny regel for at forbedre sikkerheden for fodgængere ved kollisioner med køretøjer, med særlig fokus på lastbiler og SUV’er solgt i landet.

+ Video: Rusland modtager ny levering af Su-57 og Su-35 jagerfly – Se nu!

Målet er at reducere dødsfald blandt fodgængere, som er steget med 33% i de sidste 20 år, på trods af et fald i dødsfald inden i køretøjer. Den foreslåede regel omfatter nye kollisionsstandarder for at mindske hovedskader på fodgængere, ved at adressere aspekter som motorhovedernes design og muligheden for at overveje kølergriller og stænkplader på større køretøjer.

Dokumentet, som er over 230 sider langt, beskriver retningslinjer for strukturen af motorhætter og skærme på køretøjer, med det formål at reducere virkningen på fodgængernes hoveder. Reglen foreslår test med hoveder i forskellige størrelser for at vurdere, hvordan køretøjer kan beskytte fodgængere bedre ved frontkollisioner.

Den NHTSA understreger, at det er essentielt at forbedre disse strukturer for at øge overlevelseschancerne ved ulykker. I de senere år har lastbiler og SUV’er været kritiseret for deres store frontstumper, som øger risikoen for skader på fodgængere og reducerer synligheden for bilister.

Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) har også identificeret risici i mellemstore køretøjer med flade og fremspringende frontpartier. Den foreslåede regel er i en 60-dages offentlig gennemgangsperiode og sigter mod at skabe sikrere køretøjer for alle.

Kilde: Motor1.com | Fotos: Unsplash | Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af vores redaktionsteam