Das neue leichte Angriffsflugzeug OA-1K Skyraider II des U.S. Air Force Special Operations Command (AFSOC) ist mit einem standardmäßigen Gewehrvisier im Cockpit ausgestattet.
Wie The War Zone berichtet, wies ein Nutzer auf X (ehemals Twitter) in einem Beitrag am vergangenen Montag (17.) auf dieses ungewöhnliche Detail hin. „Warum hat dieser Sky Raider II ein EOTech im Cockpit?“, lautete die Bildunterschrift.
Nun gibt es eine endgültige Antwort. „Der Skyraider II wird für Close Air Support, Präzisionsangriffe und bewaffnete ISR-Einsätze [Aufklärung, Überwachung und Beobachtung] eingesetzt“, erklärte ein AFSOC-Sprecher gegenüber TWZ.
„Daher wurde das Visier von Anfang an in das Design des OA-1K integriert und in allen OA-1K installiert. Das holografische EOTech-Visier wird vor dem Flug verwendet, um das helmgestützte Zielsystem des Piloten mit der Position des Flugzeugs abzugleichen.“
Laut den Informationen nutzen OA-1K-Piloten das Scorpion-System von Thales, ein helmgestütztes Display, das bereits in mehreren anderen taktischen US-Militärflugzeugen integriert ist.
Das System projiziert wichtige Informationen – darunter die Positionen von Freund- und Feindkräften, Flugdaten und vieles mehr – direkt ins Sichtfeld des Piloten.
In modernen taktischen Kampfflugzeugen, in denen die Besatzung helmgestützte Displays nutzt, kann die Ausrichtung vor dem Flug eine Kalibrierung auf Grundlage der Informationen beinhalten, die auf das Head-Up-Display (HUD) des Flugzeugs projiziert werden.
Das Cockpit des OA-1K verfügt jedoch trotz vieler Bildschirme über kein HUD. Daher besteht die Möglichkeit, dass das EOTech-Visier als Notfall-Backup für die Waffenvisierung dient.
Fotos: USAF / X @GansoConABomba. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
Why does this sky raider II have an eotech in the cockpit? pic.twitter.com/ZhH8rQbWQG
— Ganso (@GansoConABomba) 17. November 2025
