Porsche Taycan 2025 hat ein Facelift erhalten, mit Änderungen im Design und neuen Versionen.
Die große Neuheit ist das GTS-Modell, das jetzt 690 PS mit der Overboost-Funktion liefert und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden ermöglicht. Das Sport Chrono-Paket ist serienmäßig und bietet einen zusätzlichen Schub von 93 PS für zehn Sekunden, was das GTS noch schneller macht.
Der Sound des Elektromotors wurde mit dem Electric Sport Sound-Profil verbessert, das sich vom Modell Turbo S inspirieren lässt, um ein intensiveres Klangerlebnis zu bieten.
Neben dem GTS umfasst die Reihe nun auch den Taycan 4 in der Limousinen-Version, die zuvor nur als Cross Turismo erhältlich war. Der Taycan 4 hat Allradantrieb und eine Leistung von 402 PS mit der Standardbatterie und 429 PS mit der aktualisierten Batterieoption. Unter bestimmten Bedingungen wechselt er auf Hinterradantrieb, um Energie zu sparen und aktiviert den Frontmotor sofort, wenn es notwendig ist.
Die Standardausstattung des Taycan 4 umfasst eine adaptive Luftfederung, LED-Matrix-Scheinwerfer und ein 10-Lautsprecher-Audiosystem.
Die Preise für den Taycan sind deutlich gestiegen, mit einem GTS-Sedan, der 149.895 USD kostet, und einem Taycan 4-Sedan ab 105.295 USD. Inmitten der komplexen Taycan-Reihe, die nun 13 Varianten umfasst, hat Porsche einen Rückgang der weltweiten Verkaufszahlen zu verzeichnen, mit einem Rückgang von 50% im Vergleich zum Vorjahr, aufgrund der schwachen Nachfrage in China und der Übergangszeit zu den aktualisierten Modellen.
Quelle: Motor1.com | Foto: Instagram @porsche | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von unserem Redaktionsteam überprüft