Stellantis ersetzt seine Mittelklasse-SUVs, und nach den neuen Generationen des Peugeot 3008 und des Vauxhall Grandland ist nun der Citroën C5 Aircross an der Reihe.
Das Konzept, das auf dem Pariser Autosalon 2024 vorgestellt wurde, ist eine Vorschau auf das Serienmodell, das 2025 auf den Markt kommen soll. Obwohl Details zum Interieur und zu den Motoren noch nicht bekannt gegeben wurden, garantiert Citroën, dass der neue C5 komfortabler, geräumiger und praktischer sein wird als die vorherige Version.
Der neue C5 Aircross ist größer und misst 4,65 Meter in der Länge, was mehr Beinfreiheit für die Passagiere im Fond bietet. Er nimmt die neueste Designsprache der Marke an und teilt visuelle Elemente mit dem C3 und e-C3. Darüber hinaus wurde die Aerodynamik verbessert, mit innovativen Lösungen im hinteren Stoßfänger, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Straßenleistung zu verbessern.
Das Konzept basiert auf der STLA Medium-Plattform, was bedeutet, dass es Optionen für Benzin-, Hybrid- und Elektromotoren haben wird. Die Reihe soll einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor, ein Plug-in-Hybrid-System mit einer Reichweite von etwa 80 km und ein vollelektrisches Modell mit einem 98-kWh-Akku umfassen, das eine Reichweite von über 640 km bietet.
Citroën verspricht außerdem, dass das neue Chassis überlegenen Komfort für bis zu fünf Passagiere während der Fahrt bieten wird.
Quelle: Car Magazine | Fotos: Instagram (@citroen)| Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
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