Németország és Spanyolország úgy döntött, hogy tovább dolgozik egy hatodik generációs vadászgép-projekten annak ellenére, hogy összeomlott az európai Future Combat Air System (FCAS) program, amelynek Franciaországgal közös partnerségét hivatalosan megszüntették az ipari és műveleti nézeteltérések miatt, amelyeket kibékíthetetlennek minősítettek.
A ILA Berlin 2026 kiállításon közzétett információk szerint az Airbus most egy új kezdeményezést vezet Team Gen 6 néven, amely nyolc védelmi és repülőipari vállalatot tömörít.
A cél olyan technológiák fejlesztése, amelyek alapját képezhetik egy jövőbeli, új generációs harci repülőgépnek, amely a következő évtizedekben az európai vadászgép-flotta egy részét válthatja fel.
Az FCAS programot 2017-ben indították el Európa egyik legambiciózusabb katonai projektjeként. Franciaországot, Németországot és később Spanyolországot fogta össze egy integrált légi harcrendszer fejlesztésére, amely egy hatodik generációs vadászgépből, kísérő drónokból és egy „combat cloud” néven ismert digitális adatmegosztó hálózatból állt volna.
Azonban a francia Dassault Aviation és az Airbus – amely a német és spanyol érdekeket képviselte – közötti évekig tartó viták megakadályozták a fő repülőgép fejlesztésének jelentős előrehaladását.
A nézeteltérések elsősorban az ipari vezető szerepről, a szellemi tulajdonjogokról és a műveleti követelményekről szóltak. Franciaország olyan vadászgépet kívánt, amely repülőgép-hordozókról is üzemeltethető és nukleáris fegyvereket hordozhat, míg Németországnak más prioritásai voltak jövőbeli légierője számára.
Bár az FCAS közös programként véget ért, Németország és Spanyolország fontolóra veszi a már kifejlesztett technológiák egy részének megőrzését, beleértve a drónrendszereket és a combat cloud megoldást, amelyek alapot jelenthetnek jövőbeli európai projektek számára. Az új kezdeményezés további partnereket is kereshet a költségek megosztása és a fejlesztés felgyorsítása érdekében.
Szakértők szerint a Team Gen 6 megjelenése átalakíthatja az európai harci repülés jövőjét, amelyben már létezik egy másik hatodik generációs program is, a GCAP, amelyet az Egyesült Királyság, Olaszország és Japán vezet. Az eredmény különböző európai projektek versenye lehet a kontinens katonai repülésének jövőjéért.
An exciting step for European sovereignty at ILA Berlin: “Team Gen 6”, a group of eight leading German defence and aviation companies signed a strategic positioning paper. The German and French governments have announced a realignment of the European Future Combat Air System… pic.twitter.com/aZcjAaO6dE
— Airbus Defence (@AirbusDefence) June 11, 2026
+ Ukrajna módosítja Abrams harckocsijait az Oroszország elleni harci tapasztalatok alapján
Fotó és videó: Airbus / X @AirbusDefence. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
