A német fejlett védelmi technológiákkal foglalkozó EUROATLAS bejelentette új, autonóm tengeralatti dróncsaládja, a GREYSHARK piacra dobását.
A cég szerint az új autonóm tengeralatti járművek (AUV-k) Bravo és Foxtrot tartós víz alatti helyzetismeretet biztosítanak a fegyveres erőknek, éppen akkor, amikor a tengeralatti kábelek, olajvezetékek és hajózási útvonalak elleni fenyegetések világszerte növekednek.
Az AUV-k kritikus küldetésű víz alatti műveletekre készültek, beleértve a „tengeralatti kábelek állapotának ellenőrzését, aknamentesítést és felderítést”, az EUROATLAS szerint.
A cég több küldetésre tervezett platformként írja le őket, képességeik közé tartozik a tengeri eszközök hosszú távú ellenőrzése, a hajóforgalom horizonton túli felderítése, csatornák és part menti területek tisztítása aktív szonár és ellenséges víz alatti szenzorok érzékelése révén.
Az EUROATLAS szerint mindkét változat integrált 17 szenzorral rendelkezik, amelyek folyamatosan gyűjtik az adatokat a mozgás során.
Ezen felül a rendszerek egy moduláris, MI-alapú szoftverplatformra épülnek, amelyet az EvoLogics céggel közösen fejlesztettek, lehetővé téve a hosszú hatótávolságú, ellenálló műveleteket vitatott tengeri környezetben.
Mindkét GREYSHARK jármű az 5. szintű autonómiával működik, ami azt jelenti, hogy minden körülmények között emberi beavatkozás nélkül képes üzemelni. Emellett képesek távolról újrakonfigurálni küldetésprofiljaikat új adatok alapján, anélkül, hogy fel kellene emelkedniük a felszínre.
A Bravo változat akkumulátorról működik, míg a Foxtrot hidrogén üzemanyagcellás meghajtórendszert használ. A Foxtrot extrém tartósságra készült, akár 16 hétig merülve képes üzemelni, és 4 csomós sebességgel akár 11 000 tengeri mérföldet is megtehet külső kommunikáció nélkül.
Az EUROATLAS szerint a járművek egyénileg vagy rajként is működtethetők. Akár hat AUV is koordinálhatja tevékenységét a maximális lefedettség érdekében, akár önszerveződés útján, akár egy előre meghatározott fő egység irányítása alatt.
„Egy folyamatosan változó világban a globális ügyeket több fronton vívják. Az EUROATLAS a GREYSHARK-kal reagál ezekre a kihívásokra: egy erőszorzó, amely fokozott védelmet nyújt minden tengeri művelet során” – mondta az EUROATLAS vezérigazgatója, Eugene Ciemnyjewski.
Hozzátette, hogy a cég partnerhálózatának támogatásával „képes növelni a gyártást, hogy felgyorsítsa az autonóm víz alatti képességek fejlesztését a NATO-tagországokban és partnerországokban.”
A cég közlése szerint a Bravo változat már teljesítette a nyílt tengeri teszteket, és készen áll a gyártásra. Eközben a Foxtrot változat a brenselcellás rendszer integrálása után az év végéig kezdi meg a nyílt vízi teszteket.
Fotó: EUROATLAS. Ezt a tartalmat MI segítségével hozták létre, és a szerkesztői csapat felülvizsgálta.
