
O navio de contramedidas de minas Vlissingen foi entregue em 27 de fevereiro de 2026, em Den Helder, marcando um avanço no programa binacional rMCM entre Bélgica e Holanda.
A embarcação é a segunda da classe e a primeira destinada à Marinha Real da Holanda, consolidando um novo capítulo na cooperação naval europeia.
O projeto é conduzido pelo consórcio Belgium Naval & Robotics, que reúne a Naval Group e a Exail. Autoridades militares e executivos das empresas destacaram que a entrega simboliza um nível inédito de confiança entre os dois países, já que a Bélgica, como nação líder do programa, coordenou a construção de um navio para a marinha holandesa, um feito considerado histórico dentro da cooperação BeNeSam.
O Vlissingen representa uma mudança de paradigma na guerra de minas ao operar com sistemas totalmente não tripulados, mantendo a tripulação a distância segura das ameaças. A embarcação é capaz de transportar e lançar drones de superfície, subaquáticos e aéreos, além de empregar sistemas robóticos para detectar, classificar e neutralizar minas. Segundo os responsáveis pelo programa, o método pode multiplicar por dez a velocidade das operações em comparação aos modelos tradicionais.
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Com 82,6 metros de comprimento e deslocamento de 2.800 toneladas, o navio foi projetado para resistir a explosões subaquáticas e operar com assinaturas acústica, elétrica e magnética reduzidas. Inserido em um acordo tripartite firmado em 2023 entre França, Bélgica e Holanda, o rMCM reforça a integração industrial e militar europeia, além de contribuir para a prontidão operacional da OTAN no ambiente marítimo.
Fonte: Naval News | Foto: X @kon_marine | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
Het nieuwe mijnenbestrijdingsvaartuig Vlissingen is aangekomen in Den Helder. Als eerste schip van de Vlissingen-klasse markeert het een nieuwe werkwijze: met onbemande systemen boven, op en onder water mijnen opsporen en onschadelijk maken terwijl het schip op afstand blijft. ⚓️ pic.twitter.com/8WzUQ0YOQH
— Koninklijke Marine (@kon_marine) February 27, 2026
