NATOのステルス戦闘機F-35がノルウェーのエーヴェネス空軍基地（Evenes Air Base）から即応警戒任務（Quick Reaction Alert：QRA）として発進し、フィンマルク北方の国際空域を飛行していたロシアの偵察機IL-20 COOT-Aを確認した。
@NATO_AIRCOMによると、これは新たに設立されたボードーの合同航空作戦センター（CAOC Bodø）が初めて指揮した実際の任務であり、ヨーロッパ北極圏地域でのNATO空軍活動の監視と管制を担当している。
ノルウェー空軍が運用するF-35迎撃機は、電子情報収集（ELINT）任務に使用されるロシアのIL-20を識別した。この航空機は通信傍受や信号情報収集を行う目的で運用されており、NATOの空域付近でしばしば目撃されている。
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即応警戒任務（QRA）は、NATOの統合防空システムの重要な要素であり、同盟国の空域に接近する未確認航空機に対して即時対応を可能にするものである。
IL-20「COOT-A」とは
IL-20「Coot-A」は、1960年代にイリューシン設計局（Ilyushin Design Bureau）によって開発された電子情報偵察機で、現在もロシア空軍によって広く使用されている。輸送機IL-18をベースに改造され、特殊センサー、側面アンテナ、光学システム、長距離レーダーを搭載し、監視および情報収集任務に対応している。
主な任務は、外国勢力のレーダー信号、通信、電子活動を傍受し、戦術環境およびNATO部隊の存在に関する戦略的情報を提供することにある。
古い設計とターボプロップエンジンを持ちながらも、IL-20は6,000kmを超える航続距離と、北極圏およびバレンツ海域といった重要監視エリアでの運用能力により、現在も現役で使用され続けている。
情報および画像：NATO Air Command / @NATO_AIRCOM。本記事はAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました。
