NATO、空中給油機の新型2機を追加導入し、A330 MRTT機のフリートを拡大

Airbus A330 MRTT. X @AirbusDefence
Airbus A330 MRTT. X @AirbusDefence

NATO支援調達機関(NSPA)は、多国籍多目的タンカー機(MMF)フリートを強化するために、Airbus A330 MRTTを2機追加発注し、総保有機数は12機となりました。

Airbusの公式ウェブサイトで発表された声明によると、納入は2028年および2029年に予定されています。このフリート拡大は、スウェーデンとフィンランドの最近のNATOおよびMMFプログラムへの加盟によるものであり、欧州の戦略的自立性とNATOの集団防衛能力を強化する措置です。

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すでに運用中のオランダ・アイントホーフェンとドイツ・ケルンの基地に加え、デンマークに第3の前進基地が設置される予定です。この新拠点は北欧地域での空輸能力を向上させ、医療避難(MEDEVAC)対応力の強化や空中給油作戦の効率化に寄与します。この取り組みにより、NATOの北欧における戦略的柔軟性が向上します。

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Airbus A330 MRTTは、空中給油、戦略的兵員および貨物輸送、医療避難(MEDEVAC)を兼ね備えた多機能プラットフォームです。最大111トンの燃料を搭載でき、長距離ミッションや欧州全域を含む戦術支援に最適です。

広い機体設計により、A330 MRTTは最大300名の兵士または45トンの貨物を輸送可能です。さらに、ストレッチャーや集中治療ユニットを含む完全な医療キットを装備することもできます。

2025年までに、Airbusはすでに60機以上のA330 MRTTを製造し、70機以上の注文を受けており、11か国および1つのNATO多国籍連合によって運用されています。増大する需要は、A330 MRTTが大西洋同盟の任務において信頼性と柔軟性に優れた戦略的ソリューションであることを物語っています。

出典と画像:X @AirbusDefence | Airbus。本記事はAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されました。

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