NASA bereidt een revolutionaire vlucht voor met het X-59-vliegtuig om de geluidsbarrière te doorbreken zonder sonische knallen (Instagram @lockheedmartin)
NASA staat op het punt de eerste vlucht uit te voeren met haar X-59-vliegtuig, dat bedoeld is om supersonisch vliegen opnieuw te definiëren.
Het vliegtuig, dat later dit jaar wordt gelanceerd, is ontworpen om de karakteristieke sonische knal van vliegtuigen die de geluidsbarrière doorbreken te verminderen, waardoor harde explosies veranderen in bijna onhoorbare geluiden. Dit kan supersonische vluchten boven land mogelijk maken, iets wat in de VS al meer dan 50 jaar verboden is. Het project maakt deel uit van NASA’s Quiet SuperSonic Technology (QueSST)-missie.
Lockheed Martin, dat door NASA is gecontracteerd, ontwikkelde de X-59 met innovatieve ontwerpkenmerken om de geluidsoverlast te minimaliseren. Het vliegtuig heeft een lange en smalle romp, een motor die bovenop is geplaatst en speciaal ontworpen vleugels om de luchtweerstand te verminderen.
Daarnaast is de X-59 uitgerust met een extern zichtsysteem om de piloot te ondersteunen, aangezien de cockpit geen voorruit heeft. Het vliegtuig zal eerst worden getest tijdens vluchten boven de woestijn van Californië voordat het later dit jaar wordt overgedragen aan NASA voor verdere tests.
Ondanks de onzekerheid over de vraag en economische haalbaarheid van commerciële supersonische vluchten – vanwege de hoge brandstofconsumptie en mogelijk dure ticketprijzen – kan de mogelijkheid om met extreme snelheden te reizen de luchtvaartindustrie revolutioneren. De X-59 zou bijvoorbeeld de afstand tussen Los Angeles en New York in slechts 2,5 uur kunnen afleggen, terwijl huidige vliegtuigen hier meer dan 5 uur over doen.
NASA verwacht dat na de testfase in 2025 en 2026 de X-59 in 2027 klaar zou kunnen zijn voor commerciële vluchten.
Bron: Mashable | Foto: Instagram @lockheedmartin | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en beoordeeld door de redactie.
Ver essa foto no Instagram
