Die Marine der Vereinigten Staaten hat die USS Pierre (LCS 38), das letzte Küstenkampfschiff der Independence-Klasse, offiziell in Dienst gestellt.
Die Information wurde vom Pressebüro der Flotte veröffentlicht und markiert den Abschluss einer Reihe von 19 Einheiten, die im Rahmen des Littoral Combat Ship-Programms (LCS) über 15 Jahre hinweg gebaut wurden.
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Dies ist das zweite Schiff der US-Marine, das den Namen USS Pierre trägt. Das erste war ein U-Boot-Jäger der PC-461-Klasse, der 1958 außer Dienst gestellt wurde.
Die LCS 38 wurde am 17. Dezember 2018 bestellt, der Bau begann am 16. Juni 2023, und das Schiff wurde am 5. August 2024 zu Wasser gelassen.
Nach dem erfolgreichen Bestehen der Abnahmetests am 9. Juni 2025 wurden die endgültigen Übergabedokumente an Bord unterzeichnet.
Die Independence-Klasse wurde vom australischen Unternehmen Austal entworfen und im Rahmen des LCS-Programms entwickelt, das darauf abzielte, schnelle und flexibel einsetzbare Küstenschiffe zu schaffen.
Insgesamt wurden 19 Schiffe dieses Typs geliefert. Die ersten vier Einheiten des Programms dienten als experimentelle Plattformen, hatten jedoch zahlreiche technische Probleme und wurden rasch außer Dienst gestellt.
Das Typschiff, die USS Independence, die 2010 in Dienst gestellt wurde, wurde am 29. Juli 2021 deaktiviert. Das zweite Schiff, die USS Coronado, hatte eine noch kürzere Lebensdauer und wurde im September 2022 nach nur acht Jahren außer Dienst gestellt.
Die Schiffe der Independence-Klasse sind 127,2 Meter lang, 30,4 Meter breit, haben einen Tiefgang von 4,5 Metern und eine Verdrängung von insgesamt 3.104 Tonnen. Sie können Geschwindigkeiten von bis zu 44 Knoten erreichen, angetrieben von zwei General Electric LM2500-Gasturbinen oder zwei MTU 20V-Dieselmotoren.
Die maximale Reichweite beträgt 4.300 Seemeilen. Die Stammbesatzung besteht aus 40 Soldaten, mit Kapazität für weitere 35 Personen je nach Mission.
Die Bewaffnung umfasst eine 57-mm-Kanone Mk 110, RGM-184A-Antischiffsflugkörper (NSM), AGM-114L Hellfire-Raketen in einem vertikalen SUW-Starter sowie das Flugabwehrsystem RIM-116.
Im Januar 2025 wurde die USS Santa Barbara (LCS 32) das erste Schiff der Klasse, das mit dem Minenabwehrmodul (MCM) operierte, dessen Einsatz noch im selben Jahr geplant war. Tests zeigten jedoch, dass die Komponenten des Moduls nicht ordnungsgemäß in die Innenräume der Klasse passten, weshalb die US-Marine das ursprünglich vorgesehene Konzept vollständiger Modularität im Programm aufgab.
Quelle und Bilder: Department of War, X @DeptofWar | U.S. Navy, X @USNavy. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe künstlicher Intelligenz erstellt und von der Redaktion geprüft.
