MV Agusta chính thức giới thiệu Brutale Serie Oro mới — một mẫu xe đưa khái niệm roadster hạng trung lên tầm cao mới, kết hợp hiệu suất ấn tượng, kỹ thuật tinh xảo và thiết kế Ý đặc trưng của thương hiệu.
Được phát triển theo triết lý mới của MV Agusta, “Beyond Performance”, Brutale Serie Oro không chỉ nói về sức mạnh hay con số hiệu suất — mà hướng tới mang lại trải nghiệm lái toàn diện cho người điều khiển.
Mẫu xe được xây dựng dựa trên bốn trụ cột chính: Thiết kế, Hiệu suất, Trải nghiệm lái và Độ tin cậy — phản ánh sự theo đuổi hoàn hảo trong từng chi tiết của MV Agusta.
Sức mạnh và kỹ thuật tiên tiến
Trái tim của Brutale mới là động cơ 950 EVO — loại 3 xi-lanh 931 cc với trục khuỷu quay ngược và đầu xi-lanh được thiết kế lại, sản sinh công suất 148 mã lực tại 11.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 107 Nm tại 8.400 vòng/phút — 85% mô-men đã có sẵn từ 3.500 vòng/phút.
Động cơ được trang bị van lớn hơn, trục cam mới, hệ thống làm mát tối ưu và bôi trơn cải tiến, đảm bảo khả năng tăng tốc mạnh mẽ và dải tua rộng.
Các điểm nổi bật khác bao gồm ly hợp trượt và hỗ trợ, bướm ga điện tử ride-by-wire 50 mm và hệ thống phun nhiên liệu cấp trên, giúp tăng độ chính xác và hiệu quả vận hành.
Khung xe và khả năng vận hành
Brutale Serie Oro sử dụng khung thép ống mắt cáo mới, gắp sau kéo dài và hình học được tinh chỉnh để cân bằng giữa độ linh hoạt và ổn định. Cấu trúc này mang lại độ cứng xoắn cao hơn, phân bổ trọng lượng tối ưu và tư thế lái được thiết kế lại. Người lái có tư thế tự nhiên, mạnh mẽ hơn, trong khi bình xăng mới giúp tăng độ bám chân và kiểm soát khi vào cua.
Tư thế và sự thoải mái được cải thiện
Tư thế lái được điều chỉnh toàn diện: ghi-đông cao và hướng tới trước hơn, tay lái được thiết kế lại, yên bọc da Alcantara đỏ mang lại sự thoải mái trên hành trình dài mà vẫn giữ phong cách thể thao. Cả yên lái và yên phụ đều rộng hơn, có lớp mút nhiều mật độ giúp hỗ trợ tốt hơn và linh hoạt hơn khi di chuyển.
Công nghệ và điện tử tiên tiến
Màn hình TFT 5 inch có giao diện đồ họa mới, độ tương phản cao hơn và nhiều tùy chọn cá nhân hóa. Brutale Serie Oro cung cấp 5 chế độ lái — Rain, Urban, Sport, Race và Custom — điều chỉnh các thông số như ABS, kiểm soát lực kéo, phản ứng ga và phanh động cơ.
Hệ thống điện tử bao gồm ABS khi vào cua với 3 mức can thiệp, quickshifter nâng cấp, hệ thống đèn full LED với đèn pha ma trận và tính năng chiếu sáng khi vào cua, cùng hệ thống GPS mới có chức năng chống trộm, phát hiện ngã và định vị vùng — tất cả được tích hợp hoàn toàn với ứng dụng MV.
Thành phần cao cấp và chú trọng từng chi tiết
Brutale Serie Oro được trang bị hệ thống treo hoàn chỉnh của Öhlins — phuộc trước đảo chiều NIX 30 43 mm có thể điều chỉnh toàn phần và giảm xóc sau TTX 36 có bình dầu phụ.
Hệ thống phanh do Brembo cung cấp với cùm phanh Hypure và tay phanh chính 17 mm kiểu radial.
Lốp Pirelli Diablo Rosso IV, mâm hợp kim rèn siêu nhẹ và ống xả titanium Termignoni độc quyền hoàn thiện gói trang bị, mang lại hiệu năng cao, trọng lượng nhẹ và âm thanh đặc trưng của MV Agusta. Các chi tiết sợi carbon giúp giảm cân và tăng nét thể thao.
Phiên bản giới hạn và tính độc quyền
Brutale Serie Oro mới chỉ được sản xuất giới hạn 300 chiếc, lắp ráp thủ công tại Varese, Ý. Phiên bản đặc biệt CTG (Corsa Team Graphic) có màu Pearl Red và Silver Ago, tôn vinh di sản đua xe của thương hiệu.
Kết hợp giữa sức mạnh, công nghệ và sự tinh tế, MV Agusta Brutale Serie Oro được xem là roadster hoàn hảo và đáng mơ ước nhất trong phân khúc — sinh ra để chinh phục cảm xúc, được chế tác để bền vững.
Nguồn và hình ảnh: MV Agusta. Nội dung này được tạo với sự hỗ trợ của AI và được biên tập bởi đội ngũ biên tập viên.
