A MV Agusta revelou oficialmente a nova Brutale Serie Oro, uma motocicleta que leva o conceito de roadster de média cilindrada a um novo patamar, combinando desempenho impressionante, engenharia refinada e o inconfundível design italiano que caracteriza a marca.
Desenvolvida sob a nova filosofia da MV Agusta, “Beyond Performance”, a Brutale Serie Oro representa mais que potência e números de desempenho — ela busca proporcionar uma experiência completa ao piloto.
O modelo foi construído sobre quatro pilares: Design, Performance, Pilotagem e Confiabilidade, refletindo a busca da fabricante por perfeição em cada detalhe.
Potência e engenharia avançada
No coração da nova Brutale está o motor 950 EVO, um tricilíndrico de 931 cm³ com virabrequim contrarrotante e cabeçote redesenhado, capaz de gerar 148 cv a 11.200 rpm e 107 Nm de torque a 8.400 rpm — 85% disponíveis já a 3.500 rpm. O propulsor recebeu válvulas maiores, novos perfis de comando, refrigeração otimizada e um sistema de lubrificação revisado, garantindo acelerações explosivas e ampla faixa de rotação.
Outros destaques incluem embreagem deslizante e assistida, corpo de borboleta ride-by-wire de 50 mm e sistema de injeção de alimentação superior, que elevam o controle e a eficiência.
Chassi e comportamento dinâmico
A Brutale Serie Oro apresenta um novo quadro treliçado em aço, com balança alongada e geometria revista para equilibrar agilidade e estabilidade. O conjunto oferece rigidez torcional aprimorada, distribuição de peso otimizada e ergonomia redesenhada. O piloto agora adota uma posição mais natural e dominante, enquanto o tanque remodelado melhora a aderência das pernas e o controle nas curvas.
Ergonomia e conforto refinados
A posição de pilotagem foi completamente revisada: o guidão mais alto e avançado, os manetes redesenhados e o banco revestido em Alcantara vermelha garantem conforto em longas distâncias sem perder o caráter esportivo. Tanto o assento do piloto quanto o do passageiro foram alargados e ganharam novas densidades de espuma, melhorando o apoio e a liberdade de movimento.
Tecnologia e eletrônica de ponta
O painel TFT de 5” traz novo layout gráfico, maior contraste e mais opções de personalização. A Série Oro oferece cinco modos de pilotagem — Rain, Urban, Sport, Race e Custom — que ajustam parâmetros como ABS, controle de tração, resposta do acelerador e freio-motor.
O pacote eletrônico inclui ABS em curva com três níveis de intervenção, quickshifter aprimorado, iluminação Full-LED com farol matricial e função em curva, além de novo sistema GPS com antirroubo, detecção de queda e geofencing, totalmente integrado ao aplicativo MV.
Componentes premium e atenção aos detalhes
A Brutale Serie Oro adota suspensão completa Öhlins, com garfo invertido NIX 30 de 43 mm ajustável e amortecedor traseiro TTX 36 com reservatório piggyback. O sistema de freios é assinado pela Brembo, com pinças Hypure e cilindro-mestre radial de 17 mm.
Os pneus Pirelli Diablo Rosso IV, as rodas forjadas leves e o escape em titânio Termignoni exclusivo completam o pacote, oferecendo desempenho, leveza e o som característico das máquinas MV Agusta. Componentes em fibra de carbono reduzem peso e reforçam o DNA esportivo.
Edição limitada e exclusividade
A nova Brutale Serie Oro será produzida em apenas 300 unidades, montadas artesanalmente em Varese. Uma versão especial CTG (Corsa Team Graphic) será oferecida nas cores Pearl Red e Silver Ago, homenageando o legado de corridas da marca.
Com sua combinação de potência, tecnologia e elegância, a MV Agusta Brutale Serie Oro se consolida como a roadster mais completa e desejada de sua categoria, unindo emoção e precisão em cada detalhe — feita para emocionar, construída para durar.
Fonte e imagens: MV Agusta. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
