Årsagen til faldet i salget er pris og vejr
Ford Mustang er på vej ned. Salget af den sidste tilbageværende muscle car er faldet drastisk indtil videre i 2025 – et fald på 31,6 % i første kvartal sammenlignet med samme periode sidste år, ifølge salgsdata offentliggjort af virksomheden.
I de første tre måneder af 2024 solgte Ford 13.707 enheder af Mustang. I år er det tal faldet til blot 9.377 enheder. Salget af den benzinmotoriserede Mustang er så lavt, at den fuldt elektriske Mustang Mach-E i øjeblikket sælger bedre. Ford har indtil videre solgt 11.607 af disse crossovers.
Ifølge rygterne skyldes faldet i salget de høje omkostninger. Den mest basale Ecoboost-coupé starter ved 33.515 dollars. Selvom det kan virke rimeligt, har de fleste ikke længere råd til en bil nummer to, da lønningerne ikke har fulgt med inflationen – og det er ikke længere realistisk for den amerikanske middelklasse at have en tohjulet coupé med baghjulstræk som eneste bil.
V8-versionen, GT-coupéen, som er den billigste ottecylindrede variant, starter ved 47.055 dollars. Til den pris skal Mustang konkurrere med biler som Nissan Z, Toyota Supra og BMW Z4.
En anden mulig årsag er vejret. Ifølge *The Drive* havde USA en meget kold start på året. Lave temperaturer frister ikke folk til at tage til bilforhandlere eller købe sportsvogne.
Et comeback for Shelby GT500 kunne være det, Mustang har brug for for at vende udviklingen. Rygter om en topmodel, der kommer i 2026, opstod, efter at et lækket UAW-dokument angiveligt afslørede planer om at producere en kompressorladet V8 ved navn “Legend” til en fremtidig GT500.
Men også Fords andre modeller har problemer. Salget af Explorer og Expedition er faldet med henholdsvis 19,1 % og 37,5 %. Salget af Maverick, E-Series og Transit er også faldet år for år. F-Series-linjen steg med 24,5 %, selvom salget af F-150 Lightning faldt med 7,2 %. Samlet set er Ford-brandet faldet med 1,2 % i 2025.
Kilde og billeder: Motor1 / Motor1. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
