Morris Commercial ha svelato la più recente versione di pre-produzione del Morris JE durante l’EE West Show, a Cheltenham, nel Regno Unito, e ha confermato un importante calendario per il ritorno di uno dei nomi più tradizionali dei veicoli commerciali britannici. Il marchio prevede di avviare la produzione pilota nel 2027 e di passare alla produzione su scala commerciale nel 2028.
Il dettaglio che attira maggiormente l’attenzione è la proposta del Morris JE: non vuole essere soltanto un van elettrico da lavoro. Ispirato al classico Morris J-Type, lanciato nel 1948, il nuovo JE punta su un look nostalgico combinato con tecnologia moderna, materiali sostenibili e una strategia rivolta alle aziende che vogliono trasformare il proprio veicolo in un’estensione del marchio.
Secondo l’azienda, il modello è stato creato per attività che desiderano più del semplice trasporto. L’idea è che il van funzioni come una vetrina mobile, sia per caffè, negozi premium, eventi, festival, hotel, servizi artigianali o consegne urbane. Per questo Morris Commercial considera il JE uno strumento di identità visiva, esperienza del cliente e differenziazione commerciale.
Sotto il design rétro, il Morris JE porta nel segmento un’architettura insolita. L’azienda afferma che il veicolo avrà la prima carrozzeria commerciale monoscocca al mondo realizzata con fibra di carbonio riciclata. Il pacchetto include anche un telaio leggero in alluminio, una capacità di carico utile fino a 1.000 kg, un peso lordo totale di 2.500 kg e un volume di carico fino a 6,0 m³.
Un altro punto importante riguarda l’elettrificazione. Il Morris JE promette un’autonomia fino a 300 miglia, circa 483 km, oltre a una ricarica dal 20% all’80% in 30 minuti. Il marchio cita anche un’opzione di ricarica ultra-rapida capace di completare lo stesso processo in appena 10 minuti, a seconda della configurazione e dell’infrastruttura disponibile.
La piattaforma modulare è stata pensata anche per andare oltre il van tradizionale. Secondo Morris Commercial, la base del JE potrà dare origine a versioni pick-up, minibus e camper, ampliando l’appeal del modello per diversi profili di clienti.
L’azienda sottolinea inoltre i progressi nella validazione ingegneristica, nella pianificazione industriale, nell’integrazione della catena di fornitura e nella preparazione alle moderne norme su sicurezza, batterie, software e cybersicurezza. Anche l’acquisizione delle capacità di Prodrive Composites è vista come un passo strategico, poiché offre a Morris Commercial un maggiore controllo su una delle tecnologie centrali del progetto: la produzione in materiali compositi.
La produzione pilota è prevista nel 2027 presso lo stabilimento di materiali compositi a Milton Keynes. La produzione commerciale su larga scala dovrebbe invece essere realizzata a St Athan, in Galles, a partire dal 2028.
Ancor prima di arrivare sulle strade, il Morris JE suscita già interesse. Il costruttore afferma di aver registrato oltre 7.000 manifestazioni di interesse da parte di potenziali clienti in diversi mercati, tra cui Regno Unito, Europa, Nord America, Australia e Nuova Zelanda. La domanda iniziale proviene principalmente da rivenditori premium, aziende del settore hospitality, attività artigianali legate a cibo e bevande, settori creativi e sportivi, e servizi specializzati.
Per la fondatrice e CEO di Morris Commercial, Dr. Qu Li, il JE rappresenta una nuova visione dei veicoli commerciali, in cui capacità di lavoro e connessione emotiva procedono insieme. Il presidente dell’azienda, il professor John Miles, ha affermato che il nuovo prototipo mostra i progressi del marchio nello sviluppo, nella tecnologia, nelle partnership e nella preparazione industriale.
Più che un van elettrico, il Morris JE cerca di occupare uno spazio curioso nel mercato: quello di un veicolo commerciale con anima classica, fascino di design e funzione di marketing su ruote. Se rispetterà il calendario annunciato, il modello potrebbe diventare uno dei lanci più diversi nel segmento dei van elettrici nei prossimi anni.
Fonte e immagini: Morris Commercial. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
