Primeiro avião comercial produzido no Japão desde os anos 1960, o Mitsubishi Regional Jet (MRJ) iniciou os voos de certificação nos Estados Unidos, com o objetivo de obter a licença para voos comerciais da FAA, autoridade que controla a aviação civil no país.
O MRJ será oferecido inicialmente em versões de 76 e 88 assentos, podendo ganhar futuramente uma variante com 100 assentos. O jato regional terá como concorrentes modelos como os Embraer E-Jets E2 e o canadense Bombardier C series.
De acordo com a Mitsubishi, o seu jato regional consome até 20% menos combustível e até 40% mais silencioso que jatos do mesmo segmento. Equipado com dois motores americanos Pratt & Whitney PurePower PW1217G, cada um com 78,2 kN de empuxo, o MRJ será capaz de voar até 3.770 km na versão de 88 passageiros e alcance mais longo.
