Während die meisten Fahrzeuge auf dem Nürburgring Geschwindigkeit suchen, verfolgte dieses Mikroauto des französischen Herstellers Ligier ein anderes Ziel.
Der JS50 ist ein dieselbetriebenes Quadricycle, das von den Autojournalisten Nicolas Meunier und Martin Coulomb während einer offiziellen Runde auf dem Nürburgring gefahren wurde.
In seiner leistungsstärksten Ausführung liefert dieses kleine Fahrzeug, das in dieselbe Kategorie wie der Citroën Ami oder der Fiat Topolino fällt, 8 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.
Aufgrund dieser Einschränkungen benötigte der JS50 mehr als 28 Minuten für eine offizielle Runde auf dem Nürburgring und übertraf damit den vorherigen Rekord für die „langsamste Runde“, den der Trabant P50 1990 aufgestellt hatte, als er mehr als 16 Minuten benötigte.
Zum Vergleich: Der Mercedes-AMG One hält nach wie vor den Rekord für die schnellste Runde eines Serienfahrzeugs (straßenzugelassen) mit 6 Minuten und 29,1 Sekunden, erreicht im September 2024.
Vor diesem Hintergrund wurde der JS50 mit dem ausgestattet, was Ligier als „ultimatives Rennerlebnis“-Paket für die Herausforderung bezeichnet, das Aufkleber zur Leistungssteigerung und ein schnelleres Karosseriekit enthält.
Obwohl Ligier scherzhaft sagte, dass die Rundenzeit „auf [ihre] glorreiche Formel-1-Geschichte hindeute“, scheint das Unternehmen ernsthaft zu erwägen, dieses Kit nach dem erfolgreichen Lauf auf den Markt zu bringen.
Fotos: Ligier Automotive. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
