A hidegháború csúcspontján tervezett MiG-17 (Mikojan-Gurevics) az egyik legikonikusabb vadászgép volt a szovjet katonai repülés történetében. Eredetileg a MiG-15-öt szerették volna leváltani vele, amely már a Koreai háborúban is bizonyította hatékonyságát. A MiG-17 1951-ben kezdődött, és először a következő évben repült.
Maximális sebessége 711 mph (1 144 km/h) és hatótávolsága körülbelül 510 mérföld (820 km), a MiG-17-et úgy tervezték, hogy fürge és gyors legyen, ideális rövid hatótávolságú légi harcokhoz. Teljesítménye és manőverezhetősége tiszteletet — és félelmet — váltott ki a nyugati pilótákban. 
+ Su-57E Brazíliában: A Rosoboronexport bemutatja az ötödik generációs vadászgépet a LAAD 2025-ön
A modell aktívan részt vett számos konfliktusban, többek között a vietnami háborúban, ahol amerikai vadászgépekkel küzdött intenzív légi összecsapások során. Az évtizedek során több tucat ország használta, amelyek az egykori Szovjetunió szövetségesei voltak, megerősítve hírnevét, mint a 20. század egyik legellenállóbb és legbefolyásosabb repülőgépe.
Ironikus módon azonban, míg Oroszország és a volt szovjet blokk országai szinte mindegyik MiG-17-esüket nyugdíjazták, ma már látható, ahogy ezek a repülőgépek keresztülszelik az Egyesült Államok égboltját — gyűjtők, restaurátorok és légi bemutató csapatok irányításával.
Nemrégiben egy ragyogó MiG-17-es formáció repült át a Barksdale légibázis, az Egyesült Államok Légierejének Globális Csapásmérő Parancsnoksága felett, amely egy olyan gesztus, amely több évtizeddel ezelőtt elképzelhetetlen lett volna.
MiG-15. Fotók: Wikimedia
Műszaki adatok — MiG-17 (standard verzió)
- Gyártó: Mikoyan-Gurevics (Szovjetunió)
- Első repülés: 1950 januárja
- Szolgálatba állás: 1952
- Típus: Rövid hatótávolságú sugárhajtású vadászgép
- Legénység: 1 pilóta
- Hossz: 11,3 m
- Szárnyfesztávolság: 9,6 m
- Magasság: 3,8 m
- Üres súly: 3 900 kg
- Maximális felszállósúly: 6 069 kg
- Maximális sebesség: 1 145 km/h (Mach 0,92)
- Hatótávolság: 820 km
- Szolgálati plafon: 16 600 m
- Fegyverzet:
- 1 Nudelman N-37 37 mm-es ágyú
- 2 NR-23 23 mm-es ágyú
- Bombák és irányítatlan rakéták függesztésére alkalmas felfüggesztések
Érdekességek a MiG-17-ről
- Legendás Vietnamban: A MiG-17 több amerikai szuperszonikus vadászgépet is lelőtt, mint például az F-105 Thunderchief-et és az F-4 Phantom-ot, annak ellenére, hogy technológiailag sok szempontból elmaradt tőlük.
- Finomított dizájn: Bár hasonlított a MiG-15-höz, a MiG-17 szárnyai nagyobb előre döntéssel és továbbfejlesztett aerodinamikával rendelkeztek, valamint új vízszintes stabilizátorral, amely javította a teljesítményét nagy sebességnél.
- Széles körű gyártás: Több mint 10 000 példány készült, köztük licencelt változatok Kínában (Shenyang J-5) és Lengyelországban (Lim-5).
- Ma is használt: Néhány ország még mindig üzemelteti másodlagos szerepekre vagy légi célpontként. Az Egyesült Államokban számos civil modell restaurálása és légibemutatókon való használata zajlik.
- Kulturális örökség: A MiG-17 számos háborús filmben és videójátékban is szerepelt, például az Ace Combat és a War Thunder című játékokban.
A háborús fegyverből a repülő relikviává vált MiG-17 a 20. századi repülés élő szimbóluma — és továbbra is átszeli az eget, szembeszállva az idővel és a régi riválisokkal.
Fotók: Wikimedia. Forrás: nationalmuseum.af.mil. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hoztuk létre, és az szerkesztői csapat átvizsgálta.
