冷戦の最盛期に設計されたMiG-17（ミコヤン・グレビッチ）は、ソビエト軍用航空を象徴する戦闘機の一つです。朝鮮戦争で実績を上げたMiG-15の後継として開発され、1951年に量産が開始され、翌年には初飛行を果たしました。
+ ウクライナ、戦場での攻撃強化のためにFPVバード・オブ・プレイ・ドローンの使用を承認
最大速度は711mph（1,144km/h）、航続距離は約510マイル（820km）で、近距離の空中戦に理想的な、機動性とスピードを兼ね備えた設計となっています。その性能と操縦性は西側諸国のパイロットたちからも一目置かれていました。
MiG-17は、ベトナム戦争をはじめとした多くの紛争に参加し、アメリカのジェット戦闘機と激しい空中戦を繰り広げました。数十年にわたり、ソ連の同盟国である数多くの国で運用され、20世紀において最も長寿かつ影響力のある航空機の一つとなりました。
皮肉なことに、現在ではロシアや旧東側諸国ではほとんど見られなくなったMiG-17が、アメリカでは今も空を飛び続けています。コレクターや修復士、エアショーチームによって維持・運用されています。
最近では、ピカピカに磨かれたMiG-17の編隊が、アメリカ空軍グローバル・ストライク・コマンドの本拠地であるバークスデール空軍基地上空を飛行し、かつてなら考えられなかった光景が現実となりました。
MiG-17（標準型）技術仕様
- 製造：ミコヤン・グレヴィッチ設計局（ソビエト連邦）
- 初飛行：1950年1月
- 運用開始：1952年
- タイプ：短距離ジェット戦闘機
- 乗員：1名
- 全長：11.3 m
- 翼幅：9.6 m
- 高さ：3.8 m
- 空虚重量：3,900 kg
- 最大離陸重量：6,069 kg
- 最大速度：1,145 km/h（マッハ0.92）
- 航続距離：820 km
- 実用上昇限度：16,600 m
- 武装：
- ヌーデルマン N-37（37mm機関砲）×1
- NR-23（23mm機関砲）×2
- 無誘導ロケットおよび爆弾用ハードポイント
MiG-17の豆知識
- ベトナムでの伝説：MiG-17は、技術的に劣っていたにもかかわらず、F-105サンダーチーフやF-4ファントムなどのアメリカ超音速戦闘機を撃墜した実績があります。
- 改良された設計：MiG-15に似ていますが、MiG-17はより後退角のある翼、新しい水平安定板、改良された空力設計を備えており、高速域での性能が向上しています。
- 大量生産：10,000機以上が生産され、中国（瀋陽J-5）やポーランド（Lim-5）でもライセンス生産されました。
- 今も現役：一部の国では標的機や訓練用途として現在も使用されており、アメリカでは修復された民間所有機が航空ショーで飛行しています。
- 文化的影響：『Ace Combat』や『War Thunder』など、映画やビデオゲームにもたびたび登場しています。
かつては戦場の主役、今では空飛ぶ遺産──MiG-17は20世紀航空の象徴であり、時を超えて今なお空を翔ける歴史の証人です。
写真：Wikimedia | 出典：nationalmuseum.af.mil。このコンテンツはAIによって作成され、編集部によって確認されました。
