Légörvények repülés közben gyakran kapcsolódnak össze kedvezőtlen időjárási viszonyokkal, de még tiszta égbolt esetén is szembesülhetnek ezzel a jelenséggel a repülőgépek.
+Vitatható Qantas Airways étel fotója vitát váltott ki a közösségi médiában
+Az új Nissan Kicks 2025 sok tervezési és kényelmi újítást hoz
A repülőgép ingadozása az atmoszférában az áramlás szabálytalanságából adódik, amelyet különböző tényezők befolyásolnak. Bár bizonyos esetekben lehetséges előre jelezni és akár elkerülni is, a légörvény még mindig sok utas számára aggodalomra ad okot.
Különböző típusú légörvények léteznek, például a tiszta égbolt, konvektív, mechanikus, frontális, szélkötő és légörvény típusok, mindegyik saját jellemzőkkel és kihívásokkal rendelkezik:
- Tiszta égbolt légörvény: kiszámíthatatlan és nem érzékelhető a radarral, magas magasságú légtörzsekből ered. Ajánlott a biztonsági öv használata még tiszta égbolt esetén is.
- Konvektív vagy hőturbulencia: gyakori meleg napokon, a hőmérséklet változása okozza a magassággal, amely felhők kialakulásához vezet, és növeli a légtér instabilitását.
- Mechanikus légörvény: a földi akadályok, mint például a hegyek vagy épületek által okozott, amelyet a szélsebesség és a terep magassága fokoz.
- Frontális légörvény: az instabil légtömeg érkezése miatt keletkezik hidegfront esetén, amely súlyosabb azokban a területeken, ahol magasabb a hőmérséklet a front érkezése előtt.
- Szélkötő: hirtelen sebesség- vagy irányváltozások egy kis területen, különösen veszélyes a leszállás közben.
- Légörvény: légtömeg zavara a repülőgép elmozdulása miatt, amely nagyobb a nagyobb repülőgépeknél. Fontos biztonságos távolságot tartani a repülőgépek között annak érdekében, hogy elkerüljük ezt a hatást.
Bár a repülőgépek úgy vannak tervezve, hogy elviseljék a légörvényeket, ezeknek a jelenségeknek a megértése létfontosságú a biztonság és a kényelem érdekében a légiközlekedés során.
Forrás: UOL