Une Mercedes-Benz W140 de 30 ans, équipée d’un moteur diesel à six cylindres, est soumise à une accélération intense sur l’Autobahn, une autoroute allemande, ce qui n’est pas une bonne idée pour une voiture aussi vieille.
Dans une vidéo publiée sur YouTube, par la chaîne TopSpeedGermany, le véhicule, un S 350 de 1994, parvient à atteindre une vitesse maximale de 185 km/h, mais cela ne se produit que sur un tronçon en descente, après une longue course d’accélération. Néanmoins, le moteur montre une résistance, fonctionnant jusqu’à la fin de la course, malgré des signes clairs de stress.
Pendant l’accélération, l’indicateur de température monte constamment et atteint sa limite lorsque de la fumée commence à s’échapper du compartiment moteur. Au moment où la fumée apparaît, le conducteur réduit l’accélération et le témoin de liquide de refroidissement s’allume sur le tableau de bord.
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Bien que la fumée ressemble à de la vapeur, suggérant une défaillance qui pourrait être simple, comme un tuyau de refroidissement endommagé, l’état du moteur après la course soulève des inquiétudes quant à des dommages plus graves.
L’expérience sert d’avertissement aux conducteurs de voitures anciennes : il est essentiel de surveiller les indicateurs lors de fortes accélérations sur des autoroutes sans restrictions. La quête de vitesse peut avoir des conséquences sévères, en particulier pour les véhicules qui n’ont pas été conçus pour supporter de telles pressions.
Source : Motor1.com | Photos et vidéo : YouTube – TopSpeedGermany | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale