La marque allemande dévoile la mise à jour la plus importante de l’histoire de la Maybach S-Class, avec un design plus imposant, un habitacle encore plus sophistiqué, un système d’exploitation avec intelligence artificielle et des motorisations V8 et V12.
La Mercedes-Maybach a officiellement présenté la nouvelle S-Class 2027, misant sur une combinaison de luxe extrême, de raffinement technologique et de performances de haut niveau afin de maintenir le modèle parmi les berlines les plus exclusives du marché. Selon la marque, il s’agit de la mise à jour la plus étendue jamais réalisée sur la Maybach S-Class, avec des évolutions allant du design extérieur à l’expérience numérique à bord.
La berline adopte un style plus affirmé, avec une calandre 20 % plus grande, un nouveau contour lumineux et des détails inédits, comme le nom Maybach intégré à la calandre et l’emblème sur le montant C. Les phares reçoivent des finitions avec des touches d’or rosé, tandis que de nouvelles jantes forgées de 20 et 21 pouces renforcent la présence du modèle.
À l’intérieur, l’objectif est clair : transformer la voiture en un véritable salon roulant. La Mercedes-Maybach a redessiné l’habitacle pour accentuer l’effet « cocon », avec de nouveaux matériaux, une console revisitée, des finitions en bois et un éclairage d’ambiance actif avec 199 LED et de multiples scénarios de couleurs.
L’environnement bénéficie également de nouvelles teintes intérieures et de solutions dédiées au confort des passagers arrière, notamment des portes arrière à ouverture électrique et des systèmes de divertissement spécifiques.
L’un des principaux atouts de la gamme 2027 réside dans la technologie. Pour la première fois, un modèle Maybach adopte le MB.OS, le système d’exploitation de Mercedes-Benz qui pilote la nouvelle génération de l’interface numérique du véhicule. L’ensemble comprend le MBUX Superscreen, avec un écran central de 14,4 pouces, un écran passager de 12,3 pouces et un combiné d’instrumentation de 12,3 pouces avec une identité visuelle propre à Maybach.
De plus, la nouvelle berline intègre un assistant virtuel doté d’intelligence artificielle et compatible avec des plateformes telles que ChatGPT 4o, Microsoft Bing Search et Google Gemini, élargissant les fonctions conversationnelles et la personnalisation de l’expérience à bord.
Côté motorisations, la marque maintient l’accent sur des performances fluides et silencieuses. La Mercedes-Maybach S 580 reçoit un moteur V8 4.0 largement retravaillé, développant 530 ch et 553 lb-ft de couple, associé à une technologie mild-hybrid. La Maybach S 680 reste le sommet de la gamme avec un moteur V12 artisanal de 621 ch, disponible aux États-Unis et sur certains marchés sélectionnés.
Les deux versions disposent de la transmission intégrale 4MATIC et de la suspension pneumatique AIRMATIC avec amortissement intelligent et prédictif, capable d’adapter le comportement du véhicule en fonction des informations de la route en temps réel. L’accélération estimée de 0 à 60 mph en 4,3 secondes montre que, malgré son orientation vers le confort absolu, la berline conserve des performances élevées.
Un autre élément clé du positionnement du modèle est le programme MANUFAKTUR Made to Measure, qui élargit encore les possibilités de personnalisation.
L’objectif est de permettre à chaque client de configurer la berline de manière quasi unique, avec des combinaisons spécifiques de cuir, coutures, broderies et finitions sur mesure.
Selon Mercedes-Maybach, la nouvelle S-Class 2027 arrivera dans les concessions américaines au second semestre 2026.
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Source et images : Mercedes-Benz. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
