De geüpdatete Mercedes EQS heeft een record gebroken als de elektrische auto met de grootste actieradius ter wereld en biedt ongeveer 925 km op één enkele lading.
Volgens Car and Driver vertegenwoordigt dit cijfer een toename van 13% ten opzichte van de vorige EQS, die de titel al in handen had. De toename wordt toegeschreven aan een nieuwe tweetraps transmissie die, net als in de Porsche Taycan, twee versnellingen gebruikt om zowel de acceleratie als de efficiëntie bij hoge snelheden te verbeteren.
De auto is ook uitgerust met een nieuwe achterste elektromotor en, net als bij het vorige model, wordt de voorste motor ontkoppeld wanneer deze niet in gebruik is, wat zorgt voor nog meer energie-efficiëntie.
De 800V-technologie is nu in de auto geïnstalleerd, waardoor laadsnelheden van 350 kW mogelijk zijn met een compatibele lader. Als je beperkt bent tot een 400V-lader, bereik je een maximum van 175 kW.
Esthetisch gezien is het duidelijk dat het ontwerp meer gericht is op aerodynamica dan op uiterlijk. Tot de vernieuwingen behoren nieuwe powerdomes op de motorkap en nieuwe voor- en achterbumpers. Digitale koplampen zijn nu standaard en gebruiken micro-LED-technologie om licht tot 600 m te projecteren terwijl ze 50% minder energie verbruiken.
Binnenin is er een nieuwe gestreepte houtafwerking en verwarmde veiligheidsgordels. In het nieuwe model zijn de achterste schermen groter en zijn de elektrisch verstelbare achterstoelen nu standaard. Het is vermeldenswaard dat Mercedes een yoke-stuur voor de bestuurder heeft geïntegreerd, dat de nieuwe steer-by-wire-technologie van de fabrikant zal bevatten.
Foto’s: Mercedes-Benz. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en nagekeken door de redactie.
