O Mercedes EQS atualizado quebrou um recorde para o carro elétrico com a maior autonomia do mundo, oferecendo cerca de 925 km com uma única carga.
Segundo o site Car and Driver, esse número representa um aumento de 13% ao EQS anterior, que já era o detentor do título. O aumento está sendo atribuído a nova caixa de câmbio de duas velocidades que, como no Porsche Taycan, usa duas marchas para beneficiar tanto a aceleração quanto a eficiência de alta velocidade.
O carro também vem equipado com um novo motor traseiro e, como no modelo anterior, o motor dianteiro é desacoplado quando não está em uso, fornecendo ainda mais eficiência energética.
A tecnologia de 800V agora está instalada no carro, portanto, velocidades de carregamento de 350kW são possíveis, caso tenha um carregador compatível. Se você estiver limitado a um carregador de 400V, você atingirá o máximo de 175kW.
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Esteticamente, é perceptível que seu design ficou mais em aerodinâmica do que aparência. Entre as novidades, destaca-se os novos cumes de energia no capô e os novos pára-choques dianteiros e traseiros. Os faróis digitais agora são padrão e usam tecnologia micro-LED para projetar luz a 600 m de distância enquanto consomem 50% menos energia.
No interior, há um novo acabamento de madeira listrado e cintos de segurança aquecidos. No novo modelo, as telas traseiras são maiores e os bancos traseiros elétricos agora vem como padrão. Vale notar que a Mercedes integrou o volante estilo manche para o condutor, que integrará a nova tecnologia steer-by-wire da fabricante.
Fotos: Mercedes-Benz. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
