Mercedes elektrischer GLC kommt als Ersatz für den EQC mit neuem Design und Schnellladen (Mercedes-Benz Media Newsroom USA)
Mercedes integriert seine Elektro- und Verbrennungsfahrzeuge und schafft die „EQ“-Reihe schrittweise ab. Der neue GLC mit EQ-Technologie wird den 2023 eingestellten EQC ersetzen und in den USA angeboten.
Das Modell wurde von Grund auf als vollelektrisches SUV entwickelt und wird sowohl mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb erhältlich sein, mit einem System, das die Vorderachse für mehr Effizienz entkoppelt. Der intern entwickelte Heckmotor verfügt über ein Zweigang-Getriebe und Siliziumkarbid-Wechselrichter. Die neue 800V-Architektur ermöglicht ein Laden mit über 320 kW, eine deutliche Verbesserung im Vergleich zum alten EQC.
Das Modell wird serienmäßig mit einer Wärmepumpe ausgestattet sein, die den Energieverbrauch optimiert, indem sie Restwärme aus der Batterie und dem Elektromotor zur Beheizung des Innenraums nutzt. Darüber hinaus verwendet die Batterie Zellen mit Anoden, die mit Siliziumoxid gemischt sind, um die Energiedichte zu erhöhen.
Der elektrische GLC wird zudem mit einem neuen integrierten Bremssystem und einer Unterstützung für regeneratives Bremsen ausgestattet sein, um die Reichweite zu verbessern. Mercedes verfolgt ein Design, das näher an den Verbrennungsmodellen liegt, und verabschiedet sich von den abgerundeten Formen der EQ-Reihe.
Diese Markteinführung ist Teil der Strategie der Marke, bis 2027 insgesamt 17 Elektro- und 19 Verbrennungsmodelle auf den Markt zu bringen. Neben dem elektrischen GLC werden auch elektrische Limousinen der C-Klasse und der E-Klasse entwickelt sowie möglicherweise eine elektrische Version der G-Klasse. Mercedes möchte damit seine Elektro-Modellpalette erweitern, ohne die visuelle Identität seiner traditionellen Modelle zu verlieren.
Quelle: Motor1.com | Foto: Mercedes-Benz Media Newsroom USA | Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
