Mercedes-Benz W 196 R 스트림라이너는 1955년의 희귀한 F1 레이싱카로, 5,390만 달러에 경매에 낙찰되어 역대 두 번째로 비싼 자동차가 되었습니다.
단 14대만 생산된 이 모델은 후안 마누엘 판지오와 함께한 부에노스아이레스 그랑프리 우승 및 스터링 모스가 몬자에서 기록한 최속 랩 등 화려한 경력을 자랑합니다. 경매 전에는 미국의 모터 스피드웨이 박물관에 59년 동안 전시되어 있었습니다.
이번 판매가로 W 196 R은 이전에 4,827만 유로에 낙찰된 페라리 250 GTO를 넘어섰습니다. 이제 2022년에 1억 3,500만 유로에 판매된 1955년형 메르세데스-벤츠 300 SLT 울렌하우트 쿠페에 이어 두 번째로 비싼 차량으로 자리 잡았습니다.
이번에 경매에 나온 모델은 “스트림라이너” 버전으로, 마그네슘 합금으로 제작된 공기역학적 차체와 덮개가 있는 휠을 갖추고 있어 특정 트랙에서 속도를 높일 수 있는 특징이 있습니다.
당시 2.5리터 엔진 규정을 준수하기 위해 설계된 W 196 R은 두 개의 4기통 엔진을 결합하여 초기에는 256마력을 발휘했습니다. Bosch의 고압 직분사 시스템을 포함한 개선으로 출력은 290마력에 도달했고, 최고 속도는 300km/h에 이르렀습니다. 파워트레인은 후륜 차축에 장착된 5단 수동 변속기로 구성되어 대회에서 높은 성능을 보장했습니다.
출처: Auto Esporte | 사진: Instagram @rmsothebys | 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.