Mercedes-Benz zaprezentował nową Klasę S, która trafia na rynek z najbardziej kompleksową aktualizacją, jaką kiedykolwiek przeprowadzono w ramach jednej generacji luksusowej limuzyny.
Według producenta ponad 50% pojazdu zostało opracowane od nowa, zaktualizowane lub dopracowane, co umacnia pozycję modelu jako globalnego punktu odniesienia w zakresie komfortu, technologii i bezpieczeństwa.
Premiera upamiętnia również 140. rocznicę wynalezienia samochodu, przypisywanego Carlovi Benzowi w 1886 roku, podkreślając historyczną rolę Klasy S jako technologicznej wizytówki niemieckiej marki.
Ewolucja designu i nowa sygnatura świetlna
Pod względem stylistycznym nowa Klasa S zyskuje jeszcze bardziej wyrazistą tożsamość. Wśród nowości znalazły się podświetlana gwiazda Mercedesa na masce, o 20% większy podświetlany grill przedni oraz reflektory DIGITAL LIGHT nowej generacji z technologią micro-LED, które zwiększają pole oświetlenia o wysokiej rozdzielczości i poprawiają widoczność nocą.
MB.OS zmienia samochód w cyfrowy ekosystem
Najgłębsze zmiany dotyczą architektury elektronicznej. Klasa S debiutuje z MB.OS (Mercedes-Benz Operating System), systemem określanym przez markę jako motoryzacyjny „superkomputer”. Integruje on wszystkie systemy pojazdu w jeden ekosystem połączony z Mercedes-Benz Intelligent Cloud, umożliwiając zdalne aktualizacje (over-the-air) różnych funkcji przez cały okres eksploatacji samochodu.
Systemy wspomagania kierowcy nowej generacji
Dzięki nowemu superkomputerowi i rozszerzonemu zestawowi czujników Klasa S otrzymuje zaawansowane systemy wspomagania jazdy, zebrane pod nazwą MB.DRIVE. Ich celem jest zapewnienie bezpieczniejszej, bardziej przewidywalnej i komfortowej jazdy w różnych warunkach drogowych.
Cyfrowe wnętrze z naciskiem na łączność
Wnętrze standardowo wyposażono w MBUX Superscreen, współpracujący z najnowszą generacją systemu MBUX. Zestaw obejmuje wirtualnego asystenta z generatywną sztuczną inteligencją, ulepszony interfejs Zero Layer, nawigację opartą na Google Maps oraz MBUX Surround Navigation, która jeszcze lepiej integruje informacje o trasie z otoczeniem pojazdu.
Z myślą o klientach korzystających z Klasy S z szoferem, tylna część kabiny może być wyposażona w indywidualne fotele, dwa ekrany o przekątnej 13,1 cala, odłączane kontrolery MBUX oraz zintegrowaną wideokonferencję. Koncepcja ta zamienia limuzynę w mobilną salę konferencyjną lub luksusową strefę relaksu.
Elektryfikowane układy napędowe i dopracowany komfort
Gama jednostek napędowych obejmuje warianty zelektryfikowane, w tym sześciu- i ośmiocylindrowe silniki benzynowe oraz wersje hybrydowe plug-in. Komfort zwiększa standardowe zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC lub opcjonalny system E-ACTIVE BODY CONTROL, oba z inteligentnym tłumieniem. Skrętna tylna oś, z kątem skrętu do 10 stopni, poprawia zwrotność podczas manewrów oraz stabilność przy wysokich prędkościach.
Bezpieczeństwo i personalizacja pozostają wyróżnikami
Zgodnie z tradycją modelu, nowa Klasa S utrzymuje pozycję lidera w dziedzinie bezpieczeństwa dzięki adaptacyjnym systemom ochrony pasażerów, napinaczom PRE-SAFE Impulse oraz nawet 15 poduszkom powietrznym. Personalizację zapewnia program MANUFAKTUR Made to Measure, oferujący ponad 150 kolorów nadwozia i około 400 kombinacji wykończenia wnętrza, co pozwala tworzyć niemal unikatowe egzemplarze.
Dzięki tej aktualizacji Klasa S umacnia swoją rolę technologicznego wzorca Mercedes-Benz i nadal wyznacza trendy w segmencie luksusowych limuzyn, łącząc cyfrowe innowacje, najwyższy komfort oraz zaawansowaną inżynierię.
Źródło i zdjęcia: Mercedes-Benz. Treść została opracowana z pomocą sztucznej inteligencji i sprawdzona przez zespół redakcyjny.
