Mercedes-Benz har annonceret, at den luksuriøse GLE-klasse, den tyske producents familie af mellemstore SUV’er, vil få en opdatering i 2027.
Ifølge Car and Driver kan GLE spore sin arv tilbage til den oprindelige ML-klasse, men ifølge Mercedes indeholder 2027-modellerne mere end 3000 nye eller reviderede komponenter sammenlignet med den udgående model.
Ligesom GLS-klassen tilbyder GLE-familien en 3,0-liters rækkesekser med turbo på 375 hk samt en 4,0-liters biturbo V8 med 530 hk med flad krumtap. Det er værd at understrege, at fokus her ikke er på ydeevne, men på at opfylde fremtidige regler og emissionsstandarder.
GLE kan dog også leveres med en 2,0-liters firecylindret turbomotor med 255 hk eller med et plug-in hybrid-drivsystem, som nu er baseret på en sekscylindret forbrændingsmotor og yder 429 hk og 681 Nm i drejningsmoment.
Der findes også en AMG-version af serien, Mercedes-AMG GLE53 Hybrid, som yder 577 hk. Både GLE450 og GLE53 fås også som GLE Coupé.
Overordnet set får hver GLE et stort panoramatag på 1 m², ifølge Mercedes, og det kan faktisk åbnes, hvor den forreste halvdel glider bagud. Alle GLE-modeller har også firehjulstræk med en totrins fordelingsgearkasse, der giver mulighed for offroad-kørsel med lav gearing.
Kun GLE580 fås dog med E-Active Body Control-affjedring, som aflæser vejen 1000 gange i sekundet og kan få karrosseriet til at “hoppe” for at forsøge at få bilen fri af dybt sand. GLE-modeller udstyret med Airmatic har dog en ny funktion til forudsigende tilpasning til ujævne veje: cloud-baseret intelligens leveret af andre Mercedes-biler. Det betyder, at hvis du kører over et hul med din Mercedes, kan den advare en anden bil 3 km bagved om at forberede affjedringen.
De har også et system kaldet Magic Vision Control, som i bund og grund er et dybderensningsprogram til forruden, der holder viskerne i kontakt med glasset og sprøjter det hele med sprinklervæske for at fjerne genstridigt snavs. Det er første gang, systemet er tilgængeligt i GLE.
Når det gælder teknologi, er GLE også udstyret med Mercedes’ AI-baserede virtuelle assistent MBUX. Den vil være til stede i MBUX Superscreen, som består af tre 12,3-tommer skærme bag ét enkelt glaspanel.
Når det er sagt, og i betragtning af at dette er en så bred familie af luksusbiler, vil enhver, der ønsker at købe en GLE, helt sikkert skulle lave grundig research for at finde den bedste løsning. I sidste ende er der ikke noget forkert valg. Vil du vide mere om de enkelte modeller i GLE-familien? Så må du vente til juni, hvor Mercedes vil offentliggøre flere detaljer om bilerne.
+ Lamborghini går med på 1. april med en falsk farvekollektion inspireret af Italien
Fotos: Mercedes-Benz. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
