Mercedes-Benz a annoncé un rappel du modèle électrique G580 avec technologie EQ en raison d’un défaut pouvant entraîner le détachement des roues pendant la conduite.
Le problème concerne 3 734 unités produites entre février 2024 et août 2025, dans lesquelles les boulons de fixation peuvent progressivement se desserrer en raison de contraintes mécaniques, selon les informations du site Inside EVs.
Dans des documents soumis à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le constructeur allemand a admis avoir utilisé dans les modèles électriques le même ensemble de boulons de roue que dans les versions à moteur thermique, sans tenir compte du fait que la nouvelle motorisation impose des contraintes structurelles nettement plus importantes sur les composants.
Lors des tests, la marque a découvert que les boulons problématiques, qui avaient été utilisés avec succès dans le G-Class à moteur thermique par le passé, peuvent se desserrer avec le temps. Il est toutefois important de noter que cela ne peut se produire que dans une combinaison de plusieurs conditions de conduite extrêmes, ainsi qu’avec un grand nombre de changements de roues au cours de la durée de vie du véhicule.
Selon l’entreprise, il n’existe aucune réclamation sous garantie, aucun rapport de service ni aucune blessure liés à ce problème aux États-Unis. Mercedes-Benz a également souligné que son analyse a montré que ces conditions sont « peu susceptibles de se produire dans des conditions d’utilisation réelles ».
Quoi qu’il en soit, le constructeur a décidé de rappeler les véhicules potentiellement concernés. À partir de la fin mai, les propriétaires devront prendre rendez-vous avec leur concessionnaire, où de nouveaux boulons seront installés et serrés conformément aux spécifications du fabricant.
Photo : Mercedes-Benz. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
