En mekaniker som fikk en Nissan-pickup inn på verkstedet sitt ble fullstendig sjokkert da han oppdaget hva som forårsaket et «rødt lys» på undersiden av kjøretøyet.
Saken ble delt av verkstedet Bratz Tire and Auto. De fortalte at eieren tok med pickupen til verkstedet etter å ha lagt merke til et mystisk «rødt lys» under kjøretøyet.
«Jeg begynte å se meg rundt og … Å! Der er du! Ja, jeg tror ikke dette er en LED,» sa den ikke navngitte mekanikeren idet han bøyde seg ned og innså at eksosanlegget var varmt og glødet rødt.
Mer spesifikt ser det ut til at katalysatoren er kilden til problemet. Selv om denne komponenten er konstruert for å tåle høye temperaturer mens den forbrenner skadelige utslipp før avgassene forlater eksosrøret, skal den aldri gløde på denne måten.
Ifølge det amerikanske trafikksikkerhetsbyrået National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) øker slike problemer risikoen for brann og eksplosjoner og bør utbedres umiddelbart så snart føreren blir klar over feilen.
Men hva er det som forårsaker dette fenomenet? Den vanligste årsaken er tilstedeværelsen av uforbrent drivstoff i eksosanlegget. Når drivstoff som skulle vært forbrent i motoren når katalysatoren, antennes det der og øker temperaturen dramatisk.
Dette kan igjen skyldes defekte tennplugger, sviktende tennspoler, feil på drivstoffinnsprøytere eller problemer med oksygensensorene.
Oljeforbrenning bidrar også til problemet. Når stempelringer eller ventiltetninger er slitt, kan olje nå katalysatoren, svekke funksjonen og samle varme, noe som kan føre til intern tilstopping.
I noen tilfeller er selve katalysatoren rett og slett i ferd med å svikte eller er tett, noe som forekommer oftere på kjøretøy med høy kjørelengde. Når eksosstrømmen begrenses, bygger varmen seg raskt opp, og det glødende metallet blir det synlige symptomet på denne begrensningen.
Reparasjonen kan koste mellom 1 500 og 3 000 amerikanske dollar. Det er imidlertid viktig å understreke at det å bytte katalysatoren uten å ta tak i rotårsaken – som problemer med tenning eller drivstofftilførsel – ofte fører til gjentatte feil. Derfor er det viktig å vurdere sammen med mekanikeren hva som forårsaker problemet før man skynder seg å bytte eksosanlegget.
@bratz.tire.and.auto Sick underglows #hot #nissan #underglow ♬ original sound – Bratz Tire and Auto
+ Kinesisk marinetraining samler fire Type 055-destroyere og styrker avskrekkingsbudskapet
+ Ecuador tar i bruk det største krigsskipet i sin historie i marinen
Foto og video: TikTok @bratz.tire.and.auto. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
