Un mécanicien a admis avoir été assez perplexe face à de la fumée qui s’échappait du démarreur d’une Ford Fusion 2016 garée dans son atelier.
Dave Frisby, propriétaire de Circle Auto Repair en Virginie (États-Unis), a expliqué qu’un Ford Fusion 2016 était stationné dans son garage après que le véhicule ait été remorqué.
Selon lui, la voiture ne démarrait pas et, malgré plus de 320 000 kilomètres au compteur, il n’avait remarqué aucun signe de panne avant cet incident.
Dave a alors décidé d’examiner le démarreur. C’est à ce moment qu’il a remarqué une fumée étrange qui sortait chaque fois que le contact était mis.
« Regardez la fumée sortir du démarreur. Il ne fait pas tourner le moteur », a-t-il expliqué dans la vidéo. Il a ensuite retiré l’unité et a immédiatement constaté que quelque chose à l’intérieur était desserré. « C’est desserré à l’intérieur… c’est mauvais. »
Dave a ensuite tourné le corps et a pointé une pièce interne instable, un indice qui a déclenché un vif débat dans les commentaires sur ce qui bougeait exactement.
De nombreux commentateurs ont rapidement identifié le problème comme un solénoïde défectueux, le composant cylindrique fixé au corps du démarreur qui utilise un piston magnétique pour engager l’engrenage.
Si le piston se coince ou si les contacts internes font un court-circuit, des bouffées de fumée et une odeur de brûlé peuvent apparaître, des symptômes identiques à ceux observés dans la vidéo.
Par ailleurs, certains internautes ont remarqué un autre indice : une couche d’huile sur la pièce retirée. « Cette huile qui fuit partout a probablement contribué à la détérioration du démarreur », a écrit un utilisateur de TikTok.
Un autre commentateur a émis l’hypothèse que la pièce défectueuse pouvait être une pièce de remplacement remise à neuf à faible coût. De nombreux magasins remanufacturent les démarreurs, mais réutilisent le boîtier d’origine et certains composants internes.
Cette théorie est cohérente avec l’âge et le kilométrage de la voiture, puisque qu’un véhicule utilisé quotidiennement avec 320 000 km peut facilement être à son deuxième ou troisième démarreur.
Heureusement, le remplacement de la pièce semble avoir résolu le problème. Lorsque Dave a installé le nouveau démarreur et tourné la clé, la Fusion a démarré instantanément sans aucune fumée. « Ça sonne super », a-t-il déclaré à la fin de la vidéo.
Photo et vidéo : TikTok @circleautorepair. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
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