A McLaren apresentou oficialmente o 788HS, edição especial que marca o encerramento da linhagem de supercarros iniciada com o 720S e posteriormente evoluída pelo 765LT e pelo 750S.
Desenvolvido pela divisão McLaren Special Operations (MSO), o modelo será produzido em apenas 200 unidades e representa a versão mais extrema já criada para a atual geração da Super Series.
O 788HS é equipado com um motor 4.0 V8 biturbo de 777 cv e 800 Nm de torque, capaz de levá-lo de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, enquanto sua velocidade máxima é de 330 km/h.
Além do aumento de potência, a McLaren reduziu o peso do veículo e aprimorou significativamente a aerodinâmica, com destaque para a enorme asa traseira fixa, novo difusor e componentes de fibra de carbono inspirados nos carros de competição da marca.
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Segundo a fabricante, o modelo oferece cerca de 10% mais downforce que o 765LT, além de suspensão recalibrada, freios otimizados e pneus desenvolvidos para uso de alta performance em pista. O objetivo foi criar o carro mais focado em desempenho da família sem abrir mão da homologação para uso nas ruas.
A chegada do 788HS também simboliza o fim de uma era para a McLaren. A empresa afirmou que o modelo encerra a trajetória da Super Series antes da chegada de uma nova geração de supercarros, que deverá incorporar tecnologias desenvolvidas para o hipercarro W1 e futuros projetos eletrificados da fabricante britânica.
Fotos: McLaren. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
