Maserati opplever et salg på 57% nedgang i 2024 og satser på ny CEO for gjenopprettingsplan (Instagram @maserati)
Salget til Maserati i 2024 har hatt et dramatisk fall på 57 %, med merket som leverte bare 11 300 enheter, sammenlignet med 26 600 året før.
I kontrast har Ferrari overgått Maserati med 13 752 solgte biler, en økning på 0,7 %, og Lamborghini nærmet seg nesten Maseratis salg, med en vekst på 5,7 %.
Carlos Tavares, den daværende CEO for Stellantis, beskrev dårlig markedsføring som årsaken til nedgangen, og den nye CEO for Maserati, Santo Ficili, forutsier at selskapet vil fortsette å være i rødt i 2025, men håper at 2026 vil være et lønnsomt år.
Rykter om et mulig salg av Maserati ble fremmet av Natalie Knight, tidligere CFO for Stellantis, men selskapet nektet raskt denne muligheten. I tillegg nevnte Tavares i oktober 2024 at merker med problemer, som Maserati, ville få noen år til å komme seg, men logikken antyder at andre merker fra Stellantis, som Lancia og DS Automobiles, også kan stå overfor problemer.
Stellantis er for øyeblikket fortsatt på jakt etter en ny CEO, og det spekuleres i en omstrukturering av merkeporteføljen. Jean-Philippe Imparato, COO for Stellantis i Europa, uttalte at Maserati fortjener en relanseringsplan, og at de neste to årene vil være avgjørende for merkets fremtid.
De beslutningene som tas av Tavares’ etterfølger, som snart forventes å bli annonsert, vil være avgjørende for Maseratis skjebne.
Source: Motor1.com | Foto: Instagram @maserati | Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet
