Kyle Conner, en YouTuber som driver kanalen “Out of Spec Reviews“, bestemte seg for å selge sin Tesla Model S som han kjøpte i 2022 for $140 000. Han ble imidlertid sjokkert da Teslas egen vurdering viste at bilen nå kun var verdt $46 400, noe som resulterte i et tap på 67% av den opprinnelige verdien.
Selv om Conner kunne ha forsøkt å selge den selv for å få en litt høyere pris, anslo ikke andre bilvurderingsplattformer mye høyere priser, med maksimale tilbud rundt $59 000.
For å forstå verdifallet på Teslas sammenlignet med konvensjonelle biler, sammenlignet TikTok-brukeren Chris Pearce Model S med en 2022 BMW M5 CS, som også kostet $140 000. Mens BMW-en mistet rundt $10 000 i verdi, devaluerte Teslaen mye raskere.
Nyere studier fra Diminishing Value Carolina viser at Teslas devaluerer opptil 70 ganger raskere enn biler fra merker som Chevrolet, med GMC og Porsche som de merkene med lavest verdifall i bransjen. Tesla, sammen med elektriske biler generelt, ser ut til å ha en eksepsjonelt høy depreciasjonshastighet.
Midt i diskusjonene om Teslas videresalgsverdi delte Reddit-brukere sine frustrasjoner om Teslas kontroll over bruktbilmarkedet, og påpekte at selskapet begrenser kjøp av biler ved slutten av leasingkontrakter for å manipulere prisene.
Conner, som merket effekten av denne raske verdifall, påpekte nylig at hans virale innlegg om Model S sitt verdifall fikk mye mer oppmerksomhet enn hans positive anmeldelser av andre Tesla-modeller, noe som kan tyde på en negativ skjevhet mot merket i media.
Kilde: Unilad | Foto: Instagram @virtualkyle | Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av det redaksjonelle teamet
@thechristopherpearce Insane how fast Teslas depreciate #carnews #tesla ♬ original sound – Chris Pearce