Kyle Conner, ein YouTuber, der den Kanal “Out of Spec Reviews” betreibt, entschloss sich, seinen Tesla Model S zu verkaufen, den er 2022 für 140.000 US-Dollar gekauft hatte. Er war jedoch schockiert, als die eigene Bewertung von Tesla ergab, dass das Auto jetzt nur noch 46.400 US-Dollar wert war, was einen Wertverlust von 67 % des ursprünglichen Preises bedeutete.
Obwohl Conner versucht haben könnte, das Auto selbst zu verkaufen, um einen etwas besseren Preis zu erzielen, schätzten auch andere Bewertungsplattformen den Wert nicht viel höher, mit maximalen Angeboten von rund 59.000 US-Dollar.
Um den Wertverlust von Teslas im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen zu verstehen, verglich der TikTok-Nutzer Chris Pearce das Model S mit einem 2022 BMW M5 CS, der ebenfalls 140.000 US-Dollar gekostet hatte. Während der BMW etwa 10.000 US-Dollar an Wert verlor, devaluierte der Tesla viel schneller.
Neueste Studien von Diminishing Value Carolina zeigen, dass Teslas bis zu 70-mal schneller an Wert verlieren als Fahrzeuge von Marken wie Chevrolet, wobei GMC und Porsche die niedrigsten Wertverlustquoten in der Branche aufweisen. Tesla und Elektrofahrzeuge im Allgemeinen scheinen eine außergewöhnlich hohe Abschreibungsrate zu haben.
Im Zuge der Diskussionen über den Wiederverkaufswert von Teslas teilten Reddit-Nutzer ihre Frustrationen über Teslas Kontrolle über den Gebrauchtwagenmarkt und wiesen darauf hin, dass das Unternehmen den Kauf von Fahrzeugen am Ende von Leasingverträgen einschränkt, um die Preise zu manipulieren.
Conner, der den Effekt dieses beschleunigten Wertverlusts selbst erlebte, betonte kürzlich, dass sein virales Video über den Wertverlust des Model S viel mehr Aufmerksamkeit erhielt als seine positiven Bewertungen anderer Tesla-Modelle, was auf eine mögliche negative Medienvorurteil gegenüber der Marke hindeutet.
Quelle: Unilad | Foto: Instagram @virtualkyle | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
@thechristopherpearce Insane how fast Teslas depreciate #carnews #tesla ♬ original sound – Chris Pearce