Kyle Conner, en YouTuber, der driver kanalen “Out of Spec Reviews“, besluttede at sælge sin Tesla Model S, som han købte i 2022 for 140.000 $. Han blev dog chokeret, da Teslas egen vurdering viste, at bilen nu kun var værd 46.400 $, hvilket resulterede i et tab på 67 % af den oprindelige værdi.
Selvom Conner kunne have prøvet at sælge den selv for at få en lidt bedre pris, estimerede andre bilvurderingsplatforme ikke meget højere, med maksimale tilbud omkring 59.000 $.
For at forstå devalueringen af Teslas sammenlignet med konventionelle biler, sammenlignede TikToker Chris Pearce Model S med en 2022 BMW M5 CS, som også kostede 140.000 $. Mens BMW’en mistede omkring 10.000 $ i værdi, devaluerede Teslaen meget hurtigere.
Seneste undersøgelser fra Diminishing Value Carolina viser, at Teslas devaluerer op til 70 gange hurtigere end biler fra mærker som Chevrolet, med GMC og Porsche, der har de laveste deprecieringstakter i branchen. Tesla, sammen med elektriske biler generelt, synes at have en exceptionelt høj devalueringsrate.
Midt i diskussionerne om Teslas gensalgspris delte Reddit-brugere deres frustrationer over Teslas kontrol med brugtbilmarkedet, idet de nævnte, at virksomheden begrænser købet af biler ved slutningen af leasingaftaler for at manipulere priserne.
Conner, der mærkede effekten af denne hurtige devaluering, påpegede for nylig, at hans virale opslag om Model S’ værditab fik meget mere opmærksomhed end hans positive anmeldelser af andre Tesla-modeller, hvilket antyder en mulig negativ medie-bias mod mærket.
Source: Unilad | Photo: Instagram @virtualkyle | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af det redaktionelle team
@thechristopherpearce Insane how fast Teslas depreciate #carnews #tesla ♬ original sound – Chris Pearce