Audi heeft zojuist de eMTB 2.0 aangekondigd, de tweede generatie van haar elektrische fiets, ontwikkeld in samenwerking met Fantic.
Met een design geïnspireerd op de Audi RS Q e-tron biedt de vernieuwde versie aanzienlijke prestatieverbeteringen dankzij de elektronische achteraandrijving SRAM GX Eagle AXS, de 12-speed cassette SRAM XX SL Eagle 10-52D en geüpdatete EPTA STAGE-remrotoren.
De eMTB 2.0 is gebaseerd op het enduromodel XEF 1.9 Factory van Fantic en beschikt over een lichtgewicht aluminium frame met volledig veersysteem, inclusief een achterdemper Öhlins TTX22m.2 met spiraalveer en een voorvork Öhlins RXF38 m.2 met luchtvering – beide met een veerweg van 180 mm.
De fiets heeft een gemengde wielconfiguratie, met een 29-inch voorwiel voor het soepel overwinnen van obstakels en een 27,5-inch achterwiel voor meer wendbaarheid in bochten. In combinatie met de offroadbanden van Vittoria is de fiets geschikt voor verschillende terreinen. De remkracht wordt geregeld door de F.I.R.S.T.-remklauwen van Sunstar Braking.
De eMTB 2.0 biedt fietsers vier niveaus van elektrische ondersteuning bij snelheden tot 32 km/u: Eco, Tour, Sport en Boost. De geschatte batterijduur varieert tussen 20 en 150 km, afhankelijk van terrein, gewicht van de rijder en het gekozen ondersteuningsniveau.
De fiets is uitgerust met een klein digitaal display op het stuur dat een overzicht geeft van de belangrijkste gegevens, waaronder ondersteuningsniveau, batterijstatus en snelheid.
De Audi eMTB 2.0 is verkrijgbaar voor een adviesprijs van 5.850 dollar, exclusief belastingen. Klanten kunnen hun interesse registreren en meer informatie vinden over de fiets op de website van Audi.
Foto en video: Audi. Deze inhoud is gemaakt met behulp van kunstmatige intelligentie en gecontroleerd door de redactie.
