M60A3 er en av de mest ikoniske modellene i M60 Patton-serien av stridsvogner, som ble mye brukt under den kalde krigen.
Produsert i USA, var M60A3 en oppgradert versjon av M60A1, med betydelige teknologiske forbedringer, spesielt i ildledelsessystemer og sensorer.
Interessante fakta om M60A3
- Termisk sikte: M60A3 var den første stridsvognen i serien som inkluderte termiske bildesystemer, som gjorde det mulig å operere om natten og i dårlige siktforhold.
- Ildledelsessystem: Den var utstyrt med en digital ballistisk datamaskin, som forbedret presisjonen ved skyting under ulike kampforhold.
- Forbedret pansring: Selv om pansringen ikke var like avansert som på moderne stridsvogner som M1 Abrams, ble den forsterket sammenlignet med tidligere modeller.
- Overlevelse under Gulfkrigen: Til tross for at den ble ansett som foreldet under Gulfkrigen (1990–1991), ble den fortsatt brukt av sekundære styrker til logistisk støtte og statisk forsvar.
- Popularitet: M60A3 ble bredt eksportert og brukt av over 30 land gjennom sin historie.
Produksjon
- M60 ble produsert mellom 1960 og 1983, med over 15 000 enheter, inkludert variantene A1, A2 og A3.
- M60A3 ble hovedsakelig produsert på 1970-tallet og tidlig på 1980-tallet, og var den siste versjonen av stridsvognen før den ble erstattet av M1 Abrams.
Land som fortsatt bruker M60A3
Selv om mange land har pensjonert M60A3, er den fortsatt aktivt i bruk i flere militærstyrker rundt om i verden. Noen land har modernisert den for å forlenge levetiden. Blant landene som fortsatt bruker M60A3 er:
- Egypt: Med rundt 1 700 enheter har Egypt modernisert mange av sine M60A3 med nye ildledelsessystemer og ekstra pansring.
- Tyrkia: Har et betydelig antall M60A3 i tjeneste og har oppgradert deler av flåten til “Sabra”-standarden, med forbedret pansring og bevæpning.
- Israel: Har oppgradert sine M60A3 til Magach-versjonen, som inkluderer reaktiv pansring og nye kanoner.
- Saudi-Arabia: Bruker M60A3 til sekundære oppgaver og logistisk støtte.
- Taiwan: Brukte M60A3 som en av sine hovedstridsvogner frem til introduksjonen av M1A2T Abrams.
- Iran: Til tross for sanksjoner opprettholder Iran fortsatt en operativ flåte av M60A3.
- Hellas: Holder M60A3 i aktiv tjeneste som støttestridsvogn.
Tekniske spesifikasjoner
- Vekt: 52 tonn
- Hovedbevæpning: 105 mm M68-kanon
- Motor: Continental AVDS-1790-2C V12 dieselmotor
- Maksimal hastighet: 48 km/t
- Operativ rekkevidde: 480 km
- Mannskap: 4 (kommandør, skytter, lader og sjåfør)
+ Klikk her for å se videoer om stridsvogner og pansrede kjøretøy
Arv
Selv om M60A3 er teknologisk utdatert sammenlignet med moderne stridsvogner, verdsettes den fortsatt for sin pålitelighet og robusthet. Den brukes fremdeles i sekundære roller eller moderniseres for å møte behovene til væpnede styrker med begrensede budsjetter.
Foto: Wikimedia. Kilder: wikiwand, army-technology. Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.