Az M60A3 az M60 Patton harckocsi-sorozat egyik legikonikusabb modellje, amelyet széles körben használtak a hidegháború alatt.
Az Egyesült Államokban gyártott M60A3 az M60A1 továbbfejlesztett változata volt, jelentős technológiai fejlesztésekkel, különösen a tűzvezető rendszerek és érzékelők terén.
Érdekességek az M60A3-ról
- Termikus irányzék: Az M60A3 volt az első harckocsi a sorozatban, amely hőkamerás rendszerekkel rendelkezett, lehetővé téve az éjszakai és rossz látási viszonyok közötti működést.
- Tűzvezető rendszer: Digitális ballisztikai számítógéppel szerelték fel, amely javította a lövedékek pontosságát különböző harci körülmények között.
- Megnövelt páncélzat: Bár páncélzata nem volt olyan fejlett, mint a modern harckocsiké, például az M1 Abramsé, az előző modellekhez képest megerősítették.
- Túlélés az Öböl-háborúban: Bár az Öböl-háború (1990–1991) idején elavultnak tartották, még mindig használták másodlagos erők logisztikai támogatásra és statikus védelemre.
- Népszerűség: Az M60A3-at széles körben exportálták, több mint 30 országban használták története során.
Gyártás
- M60 gyártása 1960 és 1983 között zajlott, több mint 15 000 egységet készítettek, beleértve az A1, A2 és A3 változatokat.
- M60A3 gyártása főként az 1970-es években és az 1980-as évek elején zajlott, ez volt az utolsó változata a harckocsinak, mielőtt az M1 Abrams váltotta fel.
Országok, amelyek még mindig használják az M60A3-at
Bár sok ország kivonta az M60A3-at a forgalomból, még mindig aktívan használják számos hadseregben világszerte. Egyes országok modernizációt végeztek, hogy meghosszabbítsák az élettartamát. Az M60A3-at még használó országok közé tartoznak:
- Egyiptom: Körülbelül 1700 egységgel rendelkezik, és sok M60A3-at modernizáltak új tűzvezető rendszerekkel és további páncélzattal.
- Törökország: Jelentős számú M60A3-at tart szolgálatban, és flottájának egy részét “Sabra” szabványra frissítette, amely javított páncélzatot és fegyverzetet tartalmaz.
- Izrael: Az M60A3-at Magach verzióra frissítette, amely reaktív páncélzatot és új ágyúkat tartalmaz.
- Szaúd-Arábia: Másodlagos feladatokhoz és logisztikai támogatáshoz használja az M60A3-at.
- Tajvan: Az M60A3-at fő harckocsiként használta egészen az M1A2T Abrams érkezéséig.
- Irán: Az embargók ellenére Irán továbbra is fenntart egy működő M60A3 flottát.
- Görögország: Az M60A3-at aktív szolgálatban tartja támogató harckocsiként.
Műszaki adatok
- Súly: 52 tonna
- Fő fegyverzet: 105 mm-es M68 ágyú
- Motor: Continental AVDS-1790-2C V12 dízelmotor
- Maximális sebesség: 48 km/h
- Hatótávolság: 480 km
- Személyzet: 4 (parancsnok, lövész, töltő és vezető)
+ Kattintson ide, ha videókat szeretne látni harckocsikról és páncélozott járművekről
Örökség
Bár az M60A3 technológiailag elavult a modern harckocsikhoz képest, továbbra is értékelik megbízhatóságáért és tartósságáért. Másodlagos szerepekben használják, vagy modernizálják, hogy megfeleljen a költségvetési korlátokkal küzdő fegyveres erők igényeinek.
Fotók: Wikimedia. Források: wikiwand, army-technology. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hoztuk létre, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.
