M60A3: Come questo carro armato è ancora attuale anche ai giorni nostri

ROCA M60A3. Wikimedia

Il M60A3 è uno dei modelli più emblematici della serie di carri armati M60 Patton, ampiamente utilizzati durante la Guerra Fredda.

Prodotto negli Stati Uniti, l’M60A3 è stata una versione aggiornata dell’M60A1, incorporando miglioramenti tecnologici significativi, specialmente nei sistemi di controllo del tiro e nei sensori.

Curiosità sull’M60A3

  • Visore Termico: L’M60A3 è stato il primo carro della serie a includere sistemi di visione termica, consentendo operazioni notturne e in condizioni di scarsa visibilità.
  • Sistema di Controllo del Fuoco: Ha integrato un computer balistico digitale, migliorando la precisione nel tiro in diverse condizioni di combattimento.
  • Corazza Migliorata: Sebbene la corazza non fosse avanzata come quella dei carri più moderni, come l’M1 Abrams, è stata potenziata rispetto ai modelli precedenti.
  • Sopravvivenza nella Guerra del Golfo: Nonostante fosse considerato obsoleto durante la Guerra del Golfo (1990-1991), è stato ancora utilizzato da forze secondarie per supporto logistico e difesa statica.
  • Popolarità: L’M60A3 è stato ampiamente esportato, venendo utilizzato da oltre 30 paesi nel corso della sua storia.
M-60A3 vicino a Giessen in Germania nel 1985. Foto: Wikimedia

Produzione

  • Il M60 è stato prodotto tra il 1960 e il 1983, con oltre 15.000 unità fabbricate, comprese le varianti A1, A2 e A3.
  • Il modello M60A3 è stato prodotto principalmente negli anni ’70 e all’inizio degli anni ’80, rappresentando l’ultima versione del carro prima di essere sostituito dall’M1 Abrams.

Paesi che Utilizzano Ancora l’M60A3

Sebbene molti paesi abbiano ritirato l’M60A3, esso è ancora in uso attivo in diversi eserciti nel mondo. Alcuni paesi hanno effettuato modernizzazioni per prolungarne la vita operativa. Tra quelli che ancora utilizzano l’M60A3 ci sono:

  • Egitto: Con circa 1.700 unità, l’Egitto ha modernizzato molti dei suoi M60A3, includendo nuovi sistemi di controllo del tiro e corazzature aggiuntive.
  • Turchia: Possiede un numero significativo di M60A3 in servizio e ha aggiornato parte della flotta allo standard “Sabra”, con miglioramenti alla corazza e all’armamento.
  • Israele: Israele ha modernizzato i suoi M60A3 alla versione Magach, che include corazze reattive e nuovi cannoni.
  • Arabia Saudita: Utilizza l’M60A3 per funzioni secondarie e supporto logistico.
  • Taiwan: Ha utilizzato l’M60A3 come uno dei suoi carri principali fino all’arrivo dei M1A2T Abrams.
  • Iran: Nonostante le sanzioni, l’Iran mantiene ancora una flotta operativa di M60A3.
  • Grecia: Mantiene l’M60A3 in servizio attivo come carro di supporto.

Specifiche Tecniche

  • Peso: 52 tonnellate
  • Armamento Principale: Cannone da 105 mm M68
  • Motore: Motore diesel Continental AVDS-1790-2C V12
  • Velocità Massima: 48 km/h
  • Autonomia Operativa: 480 km
  • Equipaggio: 4 (comandante, artigliere, caricatore e pilota)
ROCA M60A3. Wikimedia
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Eredità

Nonostante sia tecnologicamente superato rispetto ai carri armati moderni, l’M60A3 è ancora apprezzato per la sua affidabilità e robustezza. Continua a essere utilizzato in ruoli secondari o modernizzato per soddisfare le esigenze di forze armate con budget limitati.

Foto: Wikimedia. Fonte: wikiwand, army-technology. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.

Iris V Boas: A journalist full of enthusiasm and passion for journalism. A native of São Paulo, she has always been fascinated by the power of words and the ability of news to shape opinions and influence society.