Die GM Defense, eine Tochtergesellschaft von General Motors, hat einen neuen Prototyp eines Taktikfahrzeugs mit dem Namen “Next Gen” vorgestellt, das einen vollständig elektrischen Antriebsstrang mit einem Dieselmotor kombiniert, um die Reichweite zu erhöhen.
Basierend auf dem Chevrolet Silverado 2500HD ZR2 ist dieses Fahrzeug ein Langstrecken-Elektrofahrzeug, das dem Ram 1500 Ramcharger ähnlich ist, jedoch im Gegensatz zu diesem einen 2,8-Liter-Duramax-Turbodieselmotor verwendet, um bei Bedarf zusätzliche Energie zu erzeugen.
Der Next Gen ist mit einer Batterie aus 12 Modulen ausgestattet, die es ihm ermöglicht, geräuschlos in Hochbedrohungsgebieten zu operieren, was für militärische Einsätze entscheidend ist. Mit dieser Konfiguration können die Benutzer kritische Bereiche überwachen, ohne Treibstoff zu verbrauchen, und der Dieselmotor im kalten Modus erschwert die Erkennung durch Wärmebildkameras.
Darüber hinaus verfügt der Pickup über zahlreiche Sicherheitsfunktionen wie Überrollschutz, elektronische Stabilitätskontrolle und 360-Grad-Kameras.
Das Fahrzeug wurde so konzipiert, dass es äußerst vielseitig ist und in verschiedenen Sitzkonfigurationen (zwei, vier und sechs) eingesetzt werden kann.
Der militärische EREV von GM Defense verspricht, weniger Kraftstoff zu verbrauchen als herkömmliche Pickup-Trucks, und kann die bestehende Kraftstoffinfrastruktur nutzen. Es ist ideal für mehrere Missionen, einschließlich Kommando- und Kontrolloperationen, Evakuierungsoperationen und den Kampf gegen unbemannte Luftfahrzeugsysteme.
Quelle: InsideEVs | Fotos: LinkedIn / GM Defense | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.