L’US Air Force retarde la retraite de l’A-10 et maintient l’appareil en service jusqu’en 2030

Les États-Unis maintiennent l’A-10 jusqu’en 2030 pour garantir le soutien aérien durant la transition militaire
Les États-Unis maintiennent l’A-10 jusqu’en 2030 pour garantir le soutien aérien durant la transition militaire (X @SecAFOfficial)

L’US Air Force a décidé de prolonger l’exploitation du A-10 Thunderbolt II jusqu’à environ 2030, revenant temporairement sur les plans de retrait de l’appareil.

La mesure a été confirmée par le Bureau du secrétaire de l’Air Force après des consultations avec la haute hiérarchie de la défense, dans un contexte de transition vers de nouveaux modèles d’avions de combat.

Selon les autorités, cette prolongation vise à préserver la capacité opérationnelle pendant que l’industrie de défense augmente la production d’aéronefs de nouvelle génération. Le secrétaire à la Guerre, Pete Hegseth, a publiquement soutenu la décision, soulignant l’importance de l’A-10 pour maintenir la puissance de combat durant cette phase de transition.

Conçu pour l’appui aérien rapproché, l’A-10 se distingue par sa capacité à voler à basse altitude et à vitesse réduite, ce qui permet une plus grande précision dans l’identification des cibles et un soutien prolongé aux troupes au sol. Son canon GAU-8 de 30 mm, associé à une structure hautement résistante, garantit une efficacité contre les véhicules blindés et les positions fortifiées, même dans des environnements hostiles.

Fort d’un historique éprouvé dans de nombreux conflits, le Warthog reste un atout clé pour les opérations terrestres nécessitant une présence aérienne continue. La décision de le maintenir en service jusqu’à la fin de la décennie renforce sa valeur stratégique alors que l’Air Force poursuit la modernisation de sa flotte.

Source : Defence Blog | Photo : X @SecAFOfficial | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale

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