L’Australia sta valutando la richiesta dell’Ucraina per ricevere gli elicotteri d’attacco Tiger ARH, attualmente in fase di dismissione da parte dell’Esercito Australiano come parte della transizione verso la nuova flotta di AH-64E Apache. L’informazione è stata riportata da ABC News.
Secondo la pubblicazione, sebbene Canberra stia preparando un nuovo pacchetto di aiuti militari per l’Ucraina, l’eventuale trasferimento dei Tiger sarà trattato separatamente. Nonostante la disattivazione, gli elicotteri rimangono tecnicamente operativi almeno fino al 2040, e il produttore ha persino offerto al governo australiano la possibilità di estenderne la vita operativa.
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Per Kiev, i Tiger sono estremamente rilevanti come piattaforma aggiuntiva per il contrasto ai droni, soprattutto di fronte all’uso intensivo dei VANT Shahed da parte della Russia. Secondo il portale Militarnyi, gli elicotteri hanno assunto un ruolo crescente nella difesa aerea ucraina, distruggendo fino al 40 per cento di certi tipi di droni nelle zone di intercettazione.
Tra i principali vantaggi figurano la mobilità, la rapidità di risposta e la capacità di operare a bassa quota, dove i sistemi di difesa aerea terrestri risultano meno efficaci. L’Ucraina ha già ampliato in modo significativo l’impiego di elicotteri in missioni contro i droni, ottenendo buoni risultati nelle intercettazioni notturne e nelle operazioni di manovra.
In questo contesto, l’integrazione dei Tiger potrebbe rafforzare ulteriormente il modello ucraino di combattimento aereo contro i VANT, integrando i sistemi di difesa aerea mobili e fissi già in uso.
La decisione finale sull’invio degli elicotteri spetterà al governo australiano, e Kiev attende una risposta nelle prossime settimane.
Nonostante i vantaggi tattici, il Tiger ARH porta con sé una lunga storia di problemi tecnici in Australia. Secondo Global Security, persistenti guasti software hanno complicato per anni il lavoro dei tecnici. La manutenzione era inoltre rallentata dalla logistica, poiché i componenti essenziali provenivano dall’Europa e spesso arrivavano in ritardo.
Sono stati registrati anche casi di guasti ai sistemi di ventilazione e alle unità di potenza, che hanno portato all’ingresso di fumo tossico nella cabina. Alcuni militari sono rimasti intossicati dopo aver inalato il fumo nero rilasciato dalle apparecchiature difettose.
La pubblicazione sottolinea inoltre che l’Esercito Australiano ha affrontato un lungo periodo di difficoltà nel raggiungere la piena capacità di combattimento dopo l’introduzione dell’elicottero nella flotta.
Fonte: ABC News | Militarnyi. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
