ロータスは、987馬力の電動スポーツカー「Theory 1」を発表しました。四輪駆動です。
0から100 km/hまで2.5秒で加速し、最高速度は320 km/hです。70 kWhのバッテリーを搭載し、400 kmの航続距離を提供します。
目標重量は1600 kg未満で、このモデルは軽量スポーツカーのルーツにブランドを再接続し、より強力であるが重い電気スーパーカーのEvijaとは一線を画しています。
Theory 1のデザインは、クラシックなエスプリにインスパイアされており、エアロダイナミックな楔形プロファイル、細長いブーメラン形のヘッドライト、そしてリトラクタブルスポイラーと大きなディフューザーを備えた未来的なリアを特徴としています。
ドアはハイライトで、革新的に後方および上方に開きます。内装は3席の構成で、運転手は中央に位置し、ヘッドアップディスプレイやサイドミラーの代わりに画面があり、座席にはマッサージ機能付きの膨張可能なカプセルが搭載されています。
内装のユニークな特徴は、「オンデマンド」ボタンの使用で、必要なときに現れ、使用されていないときには消えます。これには反応する素材が使われています。ロータスは、運転手に触覚で警告を発する技術も導入しており、より没入感のある運転体験を創出しています。
その印象的なパフォーマンスにもかかわらず、ロータスはTheory 1で極端な数値を競うのではなく、技術、パフォーマンス、軽さのバランスを求めています。
出典: Motor1.com | 写真: Instagram (@lotuscars) | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました