Lotus Evija X a établi le troisième meilleur temps de l’histoire sur le circuit de Nordschleife, long d’environ 20 kilomètres, à Nürburg, en Allemagne, considéré comme le circuit de course le plus dangereux au monde.
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À cette occasion, le pilote Dirk Müller a bouclé le tour en 6:24.047, plaçant l’Evija X juste derrière la Volkswagen ID.R et la Porsche 919 Hybrid Evo, qui détient le record absolu avec un temps de 5:19.546.
Comme l’Evija X est considérée comme un prototype, elle ne concurrence pas le record de voiture de production, détenu actuellement par la Mercedes-AMG One avec un temps de 6:35.183. Le modèle est une version modifiée de la Lotus Evija, avec 1972 chevaux, équipée de pneus slicks, de freins améliorés et d’une aérodynamique considérablement améliorée.
Le résultat impressionnant de la Lotus Evija X soulève des questions sur la possibilité pour l’entreprise de créer une version de production du modèle. On spécule également si Lotus cherchera à battre le record du Rimac Nevera pour les voitures électriques de production, actuellement à 7:05.298.
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