Lors des exercices Northern Strike 25-2, un sergent sans qualification de vol a réussi à faire fonctionner le système autonome de l’hélicoptère OPV Black Hawk en utilisant uniquement une tablette.
La société Sikorsky, filiale de Lockheed Martin, a annoncé la réalisation d’essais inédits avec l’hélicoptère autonome OPV Black Hawk (Optionally Piloted Vehicle – véhicule à pilote optionnel), contrôlé par un militaire sans formation de pilote.
Selon le constructeur, lors des manœuvres militaires Northern Strike 25-2, menées en août, un sergent de première classe a reçu moins d’une heure de formation pour apprendre à utiliser le système autonome, devenant ainsi le premier militaire à piloter et exécuter des missions de manière indépendante avec le Black Hawk en utilisant uniquement une tablette portable.
D’après Sikorsky, c’était la première fois que le système OPV était directement contrôlé par un membre des Forces armées, sans la présence de pilotes d’essai ni d’ingénieurs. La démonstration a confirmé la maturité du système et la simplicité d’utilisation de l’hélicoptère, éliminant la nécessité d’une formation spécialisée prolongée.
Au cours des tests, plusieurs modes de livraison de cargaisons ont été évalués, y compris le transport externe suspendu.
Sikorsky avait déjà réalisé des démonstrations similaires lors du symposium AUSA en 2024, lorsque la présidente de Lockheed Martin Rotary and Mission Systems, Stephanie Hill, avait contrôlé un OPV Black Hawk à une distance de 483 kilomètres — entre Washington et Bridgeport — également via tablette.
Le nouveau cycle d’essais intervient quelques semaines après la présentation du prototype S-70UAS U-Hawk lors du symposium AUSA, un projet combinant l’expérience acquise avec le système autonome MATRIX et les développements du programme OPV Black Hawk, en cours depuis 2020.
Source et images : Sikorsky / Lockheed Martin / Northern Strike 25-2. Contenu créé avec IA et révisé par l’équipe éditoriale
