Litouwen heeft de financiering opgeschort en in de praktijk de aankoop van de Braziliaanse militaire vliegtuigen Embraer C-390 Millennium bevroren totdat een anticorruptieonderzoek naar het aankoopproces is afgerond.
De beslissing werd bevestigd door de Litouwse minister van Defensie, die benadrukte dat er geen contract zal worden ondertekend voordat het onderzoek is voltooid en de financieringsbronnen duidelijk zijn vastgesteld, aldus de publieke omroep LRT.
+ Hongarije breidt militaire capaciteiten uit met de komst van de tweede C-390
Onderzoek uitgevoerd door het belangrijkste anticorruptieorgaan van het land
Het onderzoek wordt uitgevoerd door de Litouwse Speciale Onderzoeksdienst (STT), het belangrijkste anticorruptieorgaan van het land. De STT startte een voorlopig onderzoek naar de aanbestedingsprocedure van de drie C-390’s, nadat leden van de Commissie voor Nationale Veiligheid en Defensie vragen hadden gesteld over de transparantie en de snelheid van de leveranciersselectie.
De aankoop van de drie vliegtuigen was in juni 2025 aangekondigd na goedkeuring door de Staatsverdedigingsraad. Op dat moment bevestigde Embraer officieel dat de C-390 was geselecteerd als het toekomstige transportplatform van de Litouwse luchtmacht.
Onderhandelingen waren aan de gang en afhankelijk van financiering
Al vóór de opschorting had het Litouwse ministerie van Defensie in september 2025 aangegeven dat het contract nog niet was ondertekend en dat de onderhandelingen nog liepen — vooral in het kader van de gezamenlijke aankoop met Nederland, dat eveneens de C-390 gebruikt. De voortgang van het project was ook afhankelijk van het verkrijgen van extra financiering, waaronder mogelijke Europese fondsen.
Oppositieparlementariërs en enkele leden van het parlement bekritiseerden het plan en stelden dat Litouwen prioriteit zou moeten geven aan de modernisering van de bestaande C-27J Spartan-vliegtuigen in plaats van te investeren in nieuwe platforms. Ze vonden ook dat de middelen tijdens het onderzoek moesten worden herverdeeld naar urgentere domeinen, zoals luchtverdediging.
Opschorting is politiek, niet wettelijk verplicht — en de deal kan terugkeren
Hoewel het bestaan van het onderzoek juridisch geen verplichting oplegt om het aankoopproces te stoppen, benadrukt het ministerie van Defensie dat de beslissing puur politiek is: er wordt geen financiering vrijgegeven voordat de STT zijn analyse heeft afgerond. Als het onderzoek geen onregelmatigheden aan het licht brengt en financieringsbronnen worden gevonden, kan Litouwen het project hervatten.
Volgens de oorspronkelijke plannen zou het eerste C-390-vliegtuig rond midden 2028 worden geleverd.
De opschorting vormt een aanzienlijke tegenslag voor het moderniseringsprogramma van de Litouwse militaire luchtvaart, dat de C-390 zag als een moderne en capaciteitsrijke vervanger voor oudere vliegtuigen en als een manier om de interoperabiliteit met Europese en NAVO-partners te vergroten.
Bronnen en afbeeldingen: Embraer | Militarnyi | LRT. Deze inhoud werd gemaakt met behulp van AI en nagekeken door de redactie.
