L’Indonesia firma un contratto miliardario con la Turchia per l’acquisto di 48 caccia KAAN

KAAN. Foto: Turkish Aerospace Industries (TAI)
KAAN. Foto: Turkish Aerospace Industries (TAI)

L’Indonesia ha firmato ufficialmente un accordo di esportazione con la Turchia per l’acquisto di 48 unità del caccia di quinta generazione KAAN, sviluppato dalla Turkish Aerospace Industries (TAI).

La firma del contratto è avvenuta durante l’esposizione della difesa IDEF25, tenutasi a Istanbul, e rappresenta il più grande contratto di esportazione nella storia dell’industria della difesa turca.
La notizia è stata riportata dalla pubblicazione specializzata TurDef, che ha confermato che tutte le formalità necessarie per l’esportazione dei caccia verso l’Indonesia sono state completate con la firma dell’accordo.

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Partenariato industriale strategico

Prima della firma definitiva, a giugno era già stato sottoscritto un memorandum d’intesa durante la fiera “Indo Defense 2025”, che prevedeva la fornitura dei 48 caccia e il coinvolgimento di aziende locali nel processo produttivo.

In Indonesia, dove la TAI ha già un ufficio operativo, verranno costruite nuove strutture per accelerare il processo di “localizzazione” della produzione. Nell’ambito della partnership, la TAI ha firmato accordi con le aziende indonesiane PT Republik Aero Dirgantara e PT Dirgantara Indonesia, con l’obiettivo di cooperare in ingegneria di produzione e trasferimento tecnologico.

Secondo il memorandum, la consegna dei caccia avverrà nell’arco di 120 mesi (10 anni), e il valore totale del progetto supera i 10 miliardi di dollari.

KAAN: il caccia turco di quinta generazione

Il KAAN, precedentemente noto come MMU (Milli Muharip Uçak) o TF-X, è stato ufficialmente nominato il 1º maggio 2023. Il progetto mira a sviluppare un aereo con bassa tracciabilità radar, elevata manovrabilità e sistemi avanzati, tra cui radar di bordo e sensori optoelettronici.

Il primo volo del prototipo è avvenuto a febbraio 2024, dopo test a terra iniziati a marzo 2023. Il velivolo ha decollato accompagnato da un F-16D dell’Aeronautica turca, completando con successo il volo inaugurale e atterrando con l’ausilio di un paracadute di frenata.

Entro la fine del 2026 è prevista la produzione di tre prototipi MMU Block, mentre un prototipo Block I è atteso entro il 2029. Il KAAN è visto come possibile sostituto degli F-16 attualmente in servizio presso l’Aeronautica turca.

La Turchia accelera nell’export di aerei

Il contratto con l’Indonesia rafforza la posizione della Turchia come esportatore emergente nel settore della difesa. Recentemente, anche la Spagna ha firmato un accordo con il paese per l’acquisto di 30 jet da addestramento HÜRJET per la propria aeronautica militare, a conferma del crescente interesse internazionale per le tecnologie sviluppate dalla TAI.

Fonti: TurDef | Militarnyi | X @SavunmaSanayii. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dalla redazione.

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