Le 17 décembre 2024, des chasseurs de l’OTAN en provenance de Suède, de Finlande et des Pays-Bas ont intercepté et identifié deux bombardiers russes Tu-22M3 ‘Backfire’ à longue portée, escortés par des chasseurs Su-27 ‘Flanker’, au-dessus des eaux neutres de la mer Baltique.
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L’opération fait partie des activités routinières de police aérienne de l’OTAN, et il a été confirmé que les avions russes transportaient des missiles de croisière supersoniques inertes, comme vérifié par identification visuelle.
Interceptation coordonnée
Pendant la mission, les bombardiers russes ont été escortés par des chasseurs JAS 39 Gripen de Suède, F-18 de Finlande et F-35 du Danemark, démontrant la capacité de réponse rapide et coordonnée des forces aériennes de l’OTAN dans la région.
En réponse à l’incident, le ministère de la Défense russe a publié une vidéo du vol et a émis une déclaration officielle :
“Deux bombardiers Tu-22M3 à longue portée ont effectué un vol programmé au-dessus des eaux neutres de la mer Baltique. L’escorte de chasseurs a été assurée par les équipages des avions Su-30SM et Su-27. La durée du vol a été de plus de 5 heures. À certaines étapes du trajet, les bombardiers ont été escortés par des chasseurs de pays étrangers.”
Le ministère a souligné que tous les vols des Forces aérospatiales russes ont été effectués en stricte conformité avec les règles internationales d’utilisation de l’espace aérien.
Tension dans la région
La mer Baltique a été le théâtre d’opérations militaires fréquentes, avec des exercices et des patrouilles tant de l’OTAN que de la Russie. Les épisodes d’interception sont courants, mais ils soulignent l’escalade de la tension entre la Russie et les pays de l’OTAN dans l’une des régions les plus sensibles du contexte géopolitique actuel.
Source et images : Ministère de la Défense russe / OTAN / Flygvapnet. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.